VIA FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A Honda a tizedik gener\u00e1ci\u00f3s Civic eset\u00e9ben egy kifinomultabb, \u201efeln\u0151ttesebb\u201d vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny megteremt\u00e9s\u00e9re t\u00f6rekedett, ami \u00e9rezhet\u0151 is: a modell finomabb hangol\u00e1st \u00e9s nagyobb vezet\u00e9si magabiztoss\u00e1got k\u00edn\u00e1l, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az alacsonyabb \u00e9s sz\u00e9lesebb karossz\u00e9ria\u00e1ll\u00e1snak. Enn\u00e9l is jelent\u0151sebb v\u00e1ltoz\u00e1s, hogy a gy\u00e1rt\u00f3 elhagyta a kor\u00e1bban bev\u00e1lt sz\u00edv\u00f3 benzines motorjait, \u00e9s helyett\u00fck kisebb l\u00f6kett\u00e9rfogat\u00fa turb\u00f3motorokat k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n
A Civic \u00faj gener\u00e1ci\u00f3ja a Honda leg\u00fajabb glob\u00e1lis kompakt padl\u00f3lemez\u00e9re \u00e9p\u00fcl, ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt az aut\u00f3 k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 15 kilogrammal k\u00f6nnyebb el\u0151dj\u00e9n\u00e9l, mik\u00f6zben a karossz\u00e9ria merevs\u00e9ge t\u00f6bb mint 50 sz\u00e1zal\u00e9kkal n\u0151tt. A felf\u00fcggeszt\u00e9s technikai szempontb\u00f3l is kiemelked\u0151: el\u00f6l McPherson rug\u00f3stagos rendszer, h\u00e1tul teljesen f\u00fcggetlen felf\u00fcggeszt\u00e9s dolgozik. Az EX felszerelts\u00e9g\u0171 v\u00e1ltozatok alap\u00e1ron adapt\u00edv leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3kkal \u00e9rkeznek, amelyek lehet\u0151v\u00e9 teszik, hogy a felf\u00fcggeszt\u00e9s k\u00e9nyelmesebb vagy sportosabb karakterisztik\u00e1ra legyen hangolva, att\u00f3l f\u00fcgg\u0151en, mire van sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n
A vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 alacsony, sportos \u00e9rzetet ny\u00fajt, a korm\u00e1nyz\u00e1s pontos, j\u00f3l s\u00falyozott \u00e9s gyors reakci\u00f3j\u00fa, kellemes visszajelz\u00e9sekkel. A tapad\u00e1s szintje magas, \u00e9s a nyomat\u00e9keloszt\u00f3 rendszer seg\u00edt az aut\u00f3t prec\u00edzen az \u00edven tartani a kanyarokban. Az EX modell adapt\u00edv felf\u00fcggeszt\u00e9se sportosabb be\u00e1ll\u00edt\u00e1s mellett hat\u00e9konyan cs\u00f6kkenti a karossz\u00e9riad\u0151l\u00e9st, ez\u00e1ltal m\u00e9g agilisabb\u00e1 t\u00e9ve az aut\u00f3t.<\/p>\n
Komfort m\u00f3dban a Civic kifinomultan \u00e9s sim\u00e1n viselkedik, a fut\u00f3m\u0171 kell\u0151en k\u00e9nyelmes, b\u00e1r zajszintm\u00e9r\u00e9seink alapj\u00e1n aut\u00f3p\u00e1lya-temp\u00f3n\u00e1l (70 mph, azaz kb. 113 km\/h) a Civic valamivel hangosabb, mint n\u00e9h\u00e1ny riv\u00e1lisa. Ezt r\u00e9szben az 1,0 literes turb\u00f3motor magasabb fordulatsz\u00e1ma okozza ilyen sebess\u00e9gn\u00e9l, ami plusz zajforr\u00e1sk\u00e9nt jelentkezik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"