Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ BPW<\/p>\n
–<\/p>\n
A Micra \u201eChill\u201d nev\u0171 bels\u0151 kialak\u00edt\u00e1sa vil\u00e1gos sz\u00ednekkel oper\u00e1l, amit\u0151l az utast\u00e9r l\u00e9giesnek, bar\u00e1ts\u00e1gosnak \u00e9s nyitottnak hat \u2013 kellemes benne tart\u00f3zkodni, f\u0151leg nappali f\u00e9nyviszonyok k\u00f6z\u00f6tt. Az \u201eAudacious\u201d n\u00e9vre keresztelt v\u00e1ltozat m\u00e1r s\u00f6t\u00e9tebb t\u00f3nusokat alkalmaz, \u00e9s b\u00e1r a neve vag\u00e1nyabb, mer\u00e9szebb hangulatot sugall, val\u00f3j\u00e1ban nem t\u0171nik k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben forradalminak vagy mer\u00e9sznek \u2013 viszont m\u00e9g \u00edgy is kultur\u00e1lt, j\u00f3 \u00e9rz\u00e9kkel megalkotott enteri\u0151r, amely hat\u00e1rozottan jap\u00e1nos hangulatot \u00e1raszt. A m\u0171szerfal d\u00edsz\u00edt\u0151elemein l\u00e1that\u00f3 vonalakat a Nissan szerint egy gerebly\u00e9zett zen kert mint\u00e1i ihlett\u00e9k, \u00e9s val\u00f3ban: van benn\u00fck valami nyugtat\u00f3, harmonikus.<\/p>\n
Az eddigi tapasztalataink a Micr\u00e1val korl\u00e1tozottak voltak, mivel csak z\u00e1rt p\u00e1ly\u00e1n \u00e9s r\u00f6vid id\u0151re vezethett\u00fck, \u00edgy egy \u00e1tfog\u00f3bb haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1gi \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s m\u00e9g v\u00e1rat mag\u00e1ra. Ugyanakkor az els\u0151 benyom\u00e1sok pozit\u00edvak: az aut\u00f3 \u00f6sszk\u00e9pe ig\u00e9nyes, kellemes, \u00e9s ha abb\u00f3l indulunk ki, amit a Renault 5 m\u00e1r mutatott \u2013 \u00e9s ebben az esetben t\u00e9nyleg \u00e9rdemes abb\u00f3l kiindulni, hiszen a Micra er\u0151sen arra \u00e9p\u00fcl \u2013, akkor a fed\u00e9lzeti technol\u00f3gia gyors, intuit\u00edv, \u00e9s k\u00f6nnyen haszn\u00e1lhat\u00f3 lesz a mindennapok sor\u00e1n.<\/p>\n
A helyk\u00edn\u00e1lat szempontj\u00e1b\u00f3l szint\u00e9n \u00e9rdemes a Renault 5-tel p\u00e1rhuzamot vonni: h\u00e1tul tov\u00e1bbra is sz\u0171k\u00f6s, f\u0151leg magasabb utasok sz\u00e1m\u00e1ra, de ezt r\u00e9szben ellens\u00falyozza a meglep\u0151en nagy csomagt\u00e9r, amely 366 literes. Ez ugyan b\u0151s\u00e9ges kapacit\u00e1st jelent, de van egy h\u00e1tr\u00e1nya is: a csomagtart\u00f3 pereme el\u00e9g magas, ami megnehez\u00edti a nehezebb csomagok beemel\u00e9s\u00e9t. A csomagt\u00e9rpadl\u00f3 alatt tal\u00e1lhat\u00f3 egy rekesz, ahol a t\u00f6lt\u0151k\u00e1belt lehet t\u00e1rolni \u2013 egy apr\u00f3, de praktikus r\u00e9szlet. Ha eddig m\u00e9g nem eml\u00edtett\u00fck volna: a Micra alapjai megegyeznek a Renault 5-\u00e9vel, \u00e9s ha a diz\u00e1jn esetleg el is t\u00e9r kiss\u00e9, ebben a praktikus szegmensben szinte teljesen egyeznek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"