Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ BPW<\/p>\n
–<\/p>\n
M\u00e9ret szempontj\u00e1b\u00f3l az MG 4 valahol a kisaut\u00f3k \u00e9s a klasszikus csal\u00e1di kompaktok k\u00f6z\u00f6tt helyezkedik el. B\u00e1r h\u00e1tul nem k\u00edn\u00e1l akkora t\u00e9rk\u00edn\u00e1latot, mint p\u00e9ld\u00e1ul egy VW ID.3, az aut\u00f3 r\u00f6vid motorh\u00e1zteteje \u00e9s hossz\u00fa tengelyt\u00e1vja miatt \u00edgy is t\u00e1gasabb, mint a legt\u00f6bb hagyom\u00e1nyos ferdeh\u00e1t\u00fa. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9spad enyh\u00e9n megemelt sz\u00f6gben helyezkedik el, ami sokkal term\u00e9szetesebb \u00e9s k\u00e9nyelmesebb \u00fcl\u00e9spoz\u00edci\u00f3t biztos\u00edt az utasoknak \u2013 m\u00e9g a feln\u0151tteknek is, ami az elektromos aut\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt ritkas\u00e1g.<\/p>\n
A csomagt\u00e9r m\u00e9rete 363 liter, ami teljesen \u00e1tlagos ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban. Ugyanakkor a rakt\u00e9r padl\u00f3ja nem teljesen s\u00edk, ez\u00e9rt k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznos a magasabb felszerelts\u00e9g\u0171 Trophy modellben tal\u00e1lhat\u00f3 \u00e1lpadl\u00f3, amely nemcsak szintezi a fel\u00fcletet, de ide\u00e1lisan alkalmas a t\u00f6lt\u0151k\u00e1belek t\u00e1rol\u00e1s\u00e1ra is.<\/p>\n
\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben az MG 4 egy olyan modell, amely \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny\u00e1val, t\u00e1gas utaster\u00e9vel \u00e9s egyedi megjelen\u00e9s\u00e9vel pr\u00f3b\u00e1l helyt\u00e1llni egy rendk\u00edv\u00fcl verseng\u0151 piaci szegmensben \u2013 \u00e9s b\u00e1r vannak m\u00e9g kompromisszumai, hat\u00e1rozott l\u00e9p\u00e9st jelent az MG m\u00e1rka fejl\u0151d\u00e9s\u00e9ben. Ahogy sok m\u00e1s elektromos aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3, \u00fagy az MG is a 201 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9ny mellett d\u00f6nt\u00f6tt az MG 4 Long Range modell eset\u00e9ben \u2013 ez nagyj\u00e1b\u00f3l 150 kilowattos teljes\u00edtm\u00e9nyt jelent, ami egy kerek \u00e9s k\u00f6nnyen kezelhet\u0151 sz\u00e1mnak t\u0171nik a m\u0171szaki adatok k\u00f6z\u00f6tt. Ez a teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9pp el\u00e9g ahhoz, hogy dinamikusnak mondhassuk az aut\u00f3t, de nem is t\u00falz\u00f3. Ugyanakkor fontos megeml\u00edteni, hogy az MG 4 Long Range nyomat\u00e9ka kisebb, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Renault M\u00e9gane E-Tech Electric vagy a Cupra Born hasonl\u00f3 kateg\u00f3ri\u00e1s elektromos modelljei\u00e9. R\u00e1ad\u00e1sul az MG egy kicsit nehezebb is a Renault-n\u00e1l, \u00e9s emiatt a gyorsul\u00e1sa 0-r\u00f3l 60 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1ra (kb. 0\u201396 km\/h) n\u00e9h\u00e1ny tizedm\u00e1sodperccel lassabb is azokhoz k\u00e9pest.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"