VIA CNN<\/p>\n
–<\/p>\n
A CR-V regenerat\u00edv f\u00e9krendszere t\u00f6bb hibrid vet\u00e9lyt\u00e1rst\u00f3l elt\u00e9r\u0151en lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tti v\u00e1lt\u00f3f\u00fclekkel \u00e1ll\u00edtsd be, milyen m\u00e9rt\u00e9kben lassuljon az aut\u00f3, amikor leveszed a l\u00e1bad a g\u00e1zped\u00e1lr\u00f3l. A rendszer nem el\u00e9g er\u0151s az \u00fagynevezett \u201eegy ped\u00e1los\u201d vezet\u00e9shez, mint amilyet a Nissan e-Pedal rendszere k\u00edn\u00e1l, de m\u00e9g \u00edgy is \u00e9lvezetes lehet haszn\u00e1lni: p\u00e9ld\u00e1ul k\u00f6rforgalom el\u0151tt lass\u00edt\u00e1shoz vagy v\u00e1rosi araszol\u00e1s sor\u00e1n, amikor \u00edgy a f\u00e9kped\u00e1l haszn\u00e1lata n\u00e9lk\u00fcl tudsz lass\u00edtani. R\u00e1ad\u00e1sul az \u00edgy visszanyert energia az akkumul\u00e1tort is t\u00f6lti, ami jav\u00edtja az \u00e1ltal\u00e1nos \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1got. A f\u00e9kek maguk megb\u00edzhat\u00f3ak, a ped\u00e1l nyom\u00e1spontja j\u00f3l kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 \u00e9s hat\u00e1rozott, ami fontos felt\u00e9tele a sima meg\u00e1ll\u00e1snak.
\nA nagyobb \u00fathib\u00e1kkal viszonylag j\u00f3l megbirk\u00f3zik a fut\u00f3m\u0171, \u00e1m a kisebb egyenetlens\u00e9geket nem kezeli olyan kifinomultan, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Land Rover Discovery Sport, \u00e9s a CR-V hajlamos \u201eidegeskedni\u201d az egyenetlenebb \u00fatszakaszokon. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen csal\u00f3d\u00e1st kelt\u0151 annak f\u00e9ny\u00e9ben, hogy a CR-V alapb\u00f3l viszonylag kis, 18 colos kerekekkel \u00e9s b\u0151s\u00e9ges oldalfal\u00fa abroncsokkal \u00e9rkezik, m\u00edg a Discovery Sport m\u00e9g a nagyobb, 20 colos kerekein is nyugodtabban viselkedik.<\/p>\n
Orsz\u00e1g\u00fati vezet\u00e9s \u00e9s menetdinamika
\nLehet azt mondani, hogy egy SUV eset\u00e9ben nem els\u0151dleges szempont a teljes\u00edtm\u00e9ny vagy a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny, de a BMW X3 vagy a Ford Kuga p\u00e9ld\u00e1ul sokkal \u00e9lvezetesebb vezethet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1lnak. Csal\u00f3d\u00e1st okozott, hogy a kisebb Honda ZR-V modelln\u00e9l tapasztalt orrneh\u00e9z \u00e9rzet itt is jelen van, \u00e9s a tapad\u00e1s hat\u00e1ra el\u00f6l alacsonyabb, mint amit egy ilyen m\u00e9ret\u0171 SUV-t\u00f3l elv\u00e1rn\u00e1nk. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen szembet\u0171n\u0151 a v\u00e1rtn\u00e1l nehezebb korm\u00e1nyz\u00e1s mellett, amely \u2013 a mai trendekhez h\u0171en \u2013 alig ny\u00fajt visszajelz\u00e9st arr\u00f3l, mikor kezd elveszni a tapad\u00e1s az \u00fatfel\u00fcleten.
\nA CR-V-t legink\u00e1bb nyugodt temp\u00f3ban \u00e9rdemes vezetni, amit az aut\u00f3 sz\u00edvesen is vesz. Az utaz\u00e1si komfort elfogadhat\u00f3, \u00e9s a megn\u00f6vekedett m\u00e9retek ellen\u00e9re sem \u00e9rezni neh\u00e9zkesnek az \u00faton. A kanyarod\u00e1s k\u00f6zbeni oldald\u0151l\u00e9s j\u00f3l kontroll\u00e1lt, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben vannak sokkal prec\u00edzebben vezethet\u0151 SUV-k is. Az sem jav\u00edt sokat a helyzeten, hogy a v\u00e1laszthat\u00f3 n\u00e9gy (az e:PHEV v\u00e1ltozatn\u00e1l \u00f6t) vezet\u00e9si m\u00f3d k\u00f6z\u00f6tt szinte nincs \u00e9rdemi k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g \u2013 egyed\u00fcl a \u201eSport\u201d m\u00f3dban megjelen\u0151, a Honda Civic Type R hangj\u00e1t ut\u00e1nz\u00f3 motorhang hallhat\u00f3 a hangsz\u00f3r\u00f3kb\u00f3l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A hat\u00f3s\u00e1gok hivatalosan is meger\u0151s\u00edtett\u00e9k: a sz\u00edn\u00e9szn\u0151 \u00f6nkez\u00e9vel vetett v\u00e9get \u00e9let\u00e9nek \u2013 l\u00f6v\u00e9s \u00e1ltal. A nyomoz\u00f3k kiz\u00e1rt\u00e1k az idegenkez\u0171s\u00e9get: ez… read more \u00d6nkez\u00e9vel vetett v\u00e9get! David Hasselhoff meghat\u00f3 b\u00facs\u00faja!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2938,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2936"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2939,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2936\/revisions\/2939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}