VIA promotions<\/p>\n
–<\/p>\n
A Renault M\u00e9gane Sport Tourer az egyik legvonz\u00f3bb v\u00e1laszt\u00e1s a csal\u00e1di kombi kateg\u00f3ri\u00e1ban, hiszen j\u00f3l felszerelt, min\u0151s\u00e9gi bels\u0151 teret k\u00edn\u00e1l, \u00e9s er\u0151s, hat\u00e9kony motorok sz\u00e9les v\u00e1laszt\u00e9k\u00e1val \u00e9rhet\u0151 el. Az aut\u00f3 ink\u00e1bb a k\u00e9nyelmet helyezi el\u0151t\u00e9rbe a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nnyel szemben, de a csal\u00e1dok sz\u00e1m\u00e1ra az egyik legfontosabb t\u00e9nyez\u0151 a t\u00e1gas csomagt\u00e9r, amely a M\u00e9gane Sport Tourer eset\u00e9ben versenyk\u00e9pes a Ford Focus \u00e9s a VW Golf kombikkal. B\u00e1r nem \u00e9ri el a Peugeot 308 SW \u00e1ltal ny\u00fajtott legnagyobb csomagt\u00e9r-m\u00e9retet ebben a szegmensben, sz\u00e1mos okos \u00e9s sokoldal\u00fa megold\u00e1s\u00e1val tov\u00e1bbra is vonz\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s a csal\u00e1di aut\u00f3t keres\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n
Motorok, teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny
\nNe t\u00e9vesszen meg a n\u00e9v: a Renault M\u00e9gane Sport Tourer nem egy sportaut\u00f3, mivel a fut\u00f3m\u0171 ink\u00e1bb a k\u00e9nyelmet szolg\u00e1lja, nem az agilis kezelhet\u0151s\u00e9get. Val\u00f3j\u00e1ban ez az egyik legsim\u00e1bb \u00e9s legk\u00e9nyelmesebb aut\u00f3 ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban, k\u00f6nny\u0171 korm\u00e1nyz\u00e1ssal \u00e9s finoman m\u0171k\u00f6d\u0151 v\u00e1lt\u00f3val. A motorv\u00e1laszt\u00e9k sz\u00e9les: 115 l\u00f3er\u0151s 1,2 literes turb\u00f3s, 110 l\u00f3er\u0151s 1,6 literes benzinmotorok, valamint 90 \u00e9s 110 l\u00f3er\u0151s 1,5 literes, 130 l\u00f3er\u0151s 1,6 literes \u00e9s 160 l\u00f3er\u0151s 2,0 literes d\u00edzelek k\u00f6z\u00fcl lehet v\u00e1lasztani. Ha gyakran sz\u00e1ll\u00edtasz nagyobb csomagokat, a d\u00edzelmotorok a legjobb v\u00e1laszt\u00e1sok, b\u00e1r az alap 1,5 literes motor kiss\u00e9 gyeng\u00e9nek bizonyul vontat\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l.
\nFogyaszt\u00e1s, CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s \u00e9s fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek
\n\u00c1rban a M\u00e9gane Sport Tourer versenyk\u00e9pes a VW Golf Estate \u00e9s a Peugeot 308 SW modellekkel, b\u00e1r a Skoda Octavia Estate jobb \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyt k\u00edn\u00e1l. A Renault azonban b\u0151s\u00e9ges alapfelszerelts\u00e9ggel k\u00edn\u00e1lja az aut\u00f3t, mely tartalmazza a l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3t, elektromos ablakokat \u00e9s t\u00fckr\u00f6ket, tempomatot, k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat, valamint Bluetooth \u00e9s USB csatlakoz\u00e1si lehet\u0151s\u00e9get. A magasabb felszerelts\u00e9gi szinteken navig\u00e1ci\u00f3 \u00e9s kulcs n\u00e9lk\u00fcli ind\u00edt\u00e1s is el\u00e9rhet\u0151. A d\u00edzelek k\u00e9zenfekv\u0151 v\u00e1laszt\u00e1sok a kedvez\u0151 fogyaszt\u00e1s \u00e9s fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek miatt: a 1,5 literes dCi motorhoz rendelhet\u0151 start-stop rendszer, amely 90 g\/km-re cs\u00f6kkenti a CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1st, mik\u00f6zben a fogyaszt\u00e1s el\u00e9ri a 80,7 mpg-t (kb. 3,5 l\/100 km).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"