VIA minden-egyben com<\/p>\n
–<\/p>\n
A nagyobb praktikum \u00e9rdek\u00e9ben mi az \u00f6tajt\u00f3s v\u00e1ltozatot aj\u00e1nlan\u00e1nk, de \u00edgy is elmondhat\u00f3, hogy a h\u00e1ts\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s meglehet\u0151sen korl\u00e1tozott. Legal\u00e1bb a magas \u00fcl\u00e9spoz\u00edci\u00f3 biztos\u00edt egy uralkod\u00f3 kil\u00e1t\u00e1st az \u00fatra, \u00e9s az \u00fcl\u00e9sek rendk\u00edv\u00fcl k\u00e9nyelmesek.
\n\u00c9rdemes megeml\u00edteni, hogy az Evoque alacsony tet\u0151vonala miatt a fejt\u00e9r egy kicsit sz\u0171k\u00f6s, \u00e9s az alacsony oldals\u00f3 ablakok miatt a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seken \u00fclve kiss\u00e9 szoros \u00e9rz\u00e9s\u00fcnk t\u00e1madhat. Az opcion\u00e1lis panor\u00e1ma tet\u0151 dr\u00e1ga extra volt \u00fajkor\u00e1ban, de rengeteg sz\u00fcks\u00e9ges f\u00e9nyt enged be. Ha k\u00f6r\u00fcln\u00e9z\u00fcnk a kabinban, sok hasznos t\u00e1rol\u00f3helyet \u00e9s sz\u00e1mos praktikus poh\u00e1rtart\u00f3t tal\u00e1lunk.
\nA 420 literes csomagt\u00e9r 85 literrel kisebb, mint az X1-es\u00e9, de ha a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seket lehajtjuk, akkor ez a t\u00e9r 1.445 literre n\u0151. Ha a h\u00e1romajt\u00f3s Evoque kup\u00e9t v\u00e1lasztod, ugyanaz a 420 literes csomagt\u00e9r \u00e1ll rendelkez\u00e9sre \u00f6t \u00fcl\u00e9ssel is, de ha lehajtjuk a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9seket, az \u00f6sszkapacit\u00e1s egy kicsit kevesebb lesz, 1.350 liter.<\/p>\n
A Cabriolet verzi\u00f3 komolyan vesz\u00edt a praktikumb\u00f3l \u2013 m\u00e9g a norm\u00e1l h\u00e1romajt\u00f3s modellhez k\u00e9pest is. A csomagt\u00e9r kapacit\u00e1sa 420 literb\u0151l mind\u00f6ssze 251 literre cs\u00f6kken, ami kisebb, mint a legt\u00f6bb szuperminiben, \u00e9s a kis ny\u00edl\u00e1s miatt m\u00e9g ha be is f\u00e9r valami, el\u00e9g neh\u00e9z bepakolni. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek nem hajthat\u00f3k le, \u00edgy ha hosszabb t\u00e1rgyakat szeretn\u00e9l elhelyezni, akkor egy Dynamic Lux felszerelts\u00e9g\u0171 p\u00e9ld\u00e1nyra van sz\u00fcks\u00e9ged, mivel abban s\u00edhatch tal\u00e1lhat\u00f3 a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sekn\u00e9l.
\nB\u00e1r az Evoque kabinja j\u00f3l n\u00e9z ki, igaz\u00e1n j\u00f3l is van felszerelve. A f\u0171t\u00f6tt b\u0151r \u00fcl\u00e9sek alapfelszerelts\u00e9g, \u00e9s a k\u00e9tszon\u00e1s kl\u00edmavez\u00e9rl\u00e9s is benne van. Amikor \u00faj volt, rengeteg opci\u00f3 k\u00f6z\u00fcl lehetett v\u00e1lasztani. A panor\u00e1ma tet\u0151 dr\u00e1ga extra volt, de \u00e9rdemes figyelni a haszn\u00e1lt p\u00e9ld\u00e1nyokn\u00e1l, mivel sok Evoque-ra szereltek h\u00e1ts\u00f3 priv\u00e1t \u00fcvegeket. N\u00e9zd meg a f\u0171t\u00f6tt korm\u00e1nykereket is, ami \u00fajkor\u00e1ban 200 fontos opci\u00f3 volt.
\nA Cabriolet kabinja ugyanolyan st\u00edlust \u00e9s min\u0151s\u00e9get kapott, \u00e9s a tet\u0151 mechanizmusa k\u00f6nnyen kezelhet\u0151. Csak egy kapcsol\u00f3t kell megnyomnunk, \u00e9s a mechanizmus 18 m\u00e1sodperc alatt, ak\u00e1r 30 mph sebess\u00e9ggel is nyithat\u00f3.
\nAz els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Evoque egyik h\u00e1tr\u00e1nya, hogy elavult infotainment rendszert kell haszn\u00e1lni, ami m\u00e9g a v\u00e9ge fel\u00e9 is elmaradt a BMW iDrive rendszer\u00e9t\u0151l funkcionalit\u00e1sban. Azonban a 2017-es modell\u00e9vre \u00e9rkezett friss\u00edt\u00e9s az InControl Touch \u00e9s Touch Pro rendszerekkel, melyek sokkal fejlettebbek, HD grafik\u00e1val \u00e9s pinch-to-zoom funkci\u00f3val.
\nA grafika sokkal jobb lett, \u00e9s maga a rendszer is k\u00f6nnyebben kezelhet\u0151, mivel m\u00e1r nem kell t\u00fal sok men\u00fcben b\u00f6ng\u00e9szni a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 audio- \u00e9s kl\u00edmabe\u00e1ll\u00edt\u00e1sokhoz. A riv\u00e1lis rendszerek m\u00e9g mindig teljesebbek, de az Evoque rendszere ma is j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bochkor G\u00e1bor erre az alkalomra egy k\u00fcl\u00f6nleges fekete p\u00f3l\u00f3t k\u00e9sz\u00edttetett, amelyen piros bet\u0171kkel \u00e1llt: \u201eBochkor N\u00f3ra\u201d. Ezzel is kifejezte \u00f6r\u00f6m\u00e9t… read more V\u00e9gre kider\u00fclt Ki a V\u00c9RSZERINTI apja V\u00e1rkonyi Andrea L\u00e1ny\u00e1nak!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2964,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2963"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2965,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2963\/revisions\/2965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}