{"id":2977,"date":"2025-07-13T19:46:16","date_gmt":"2025-07-13T17:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/?p=2977"},"modified":"2025-07-13T19:46:16","modified_gmt":"2025-07-13T17:46:16","slug":"a-posta-elott-esett-ossze-pogany-judit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/?p=2977","title":{"rendered":"A Posta el\u0151tt esett \u00f6ssze Pog\u00e1ny Judit"},"content":{"rendered":"<h3>Fontos azonban kiemelni, hogy a ment\u0151k hivatalos k\u00f6zl\u00e9se \u00e9s a k\u00f3rh\u00e1z sem er\u0151s\u00edtette meg, hogy val\u00f3ban Pog\u00e1ny Judit lett volna az, akit ell\u00e1ttak. A helysz\u00edni besz\u00e1mol\u00f3kat ad\u00f3 j\u00e1r\u00f3kel\u0151k egyike is azt mondta k\u00e9s\u0151bb: \u201eBiztos nem vagyok benne, csak nagyon hasonl\u00edtott r\u00e1.\u201d T\u00f6bb m\u00e1s szemtan\u00fa is \u00fagy fogalmazott: \u201eLehet, hogy nem \u0151 volt, csak egy hasonl\u00f3 alkat\u00fa, id\u0151s h\u00f6lgy.\u201d \u00cdgy jelenleg nem tudni biztosan, hogy a n\u00e9pszer\u0171 sz\u00ednm\u0171v\u00e9sz \u00e9rintett volt-e a rosszull\u00e9tben, vagy csup\u00e1n egy f\u00e9lre\u00e9rt\u00e9s keltett riadalmat a v\u00e1rosban.<br \/>\nAmint biztosan lehet tudni, friss\u00edtj\u00fck cikk\u00fcnket!<\/h3>\n<p>VIA FB\/RDit<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A korl\u00e1tozott z\u00e1r\u00e1s\u00fa differenci\u00e1lm\u0171 hat\u00e9kony tapad\u00e1st biztos\u00edt, \u00edgy a Peugeot 308 GTi teszt\u00fcnk sor\u00e1n leny\u0171g\u00f6z\u0151en gyors, 6,0 m\u00e1sodperces 0\u201360 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1s (0\u201396 km\/h) gyorsul\u00e1st produk\u00e1lt, ami igaz\u00e1n figyelemre m\u00e9lt\u00f3 egy els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa, k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s hot hatch eset\u00e9n. A rugalmass\u00e1ga is j\u00f3 volt: \u00f6t\u00f6dik sebess\u00e9gfokozatban 50\u201370 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1s (80\u2013113 km\/h) gyors\u00edt\u00e1st 4,2 m\u00e1sodperc alatt teljes\u00edtette.<br \/>\nFogyaszt\u00e1s, CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s \u00e9s fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek<br \/>\nHa visszafogottan vezetsz, a fogyaszt\u00e1s tisztess\u00e9gesnek mondhat\u00f3, a CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s pedig kedvez\u0151 c\u00e9ges haszn\u00e1latra.<br \/>\nA Peugeot 308 modellcsal\u00e1d \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban v\u00e9ve is hat\u00e9kony, \u00e9s a GTi v\u00e1ltozat sem teljes\u00edt rosszul ezen a t\u00e9ren. A CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1sa 139 g\/km, ami hat\u00e9konyabb\u00e1 teszi c\u00e9ges aut\u00f3k\u00e9nt, mint sok m\u00e1s hasonl\u00f3 hot hatch riv\u00e1lis\u00e1t \u2013 \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9pp a Golf GTI 144 g\/km-t bocs\u00e1t ki.<\/p>\n<p>A fogyaszt\u00e1s term\u00e9szetesen nagyban f\u00fcgg a vezet\u00e9si st\u00edlust\u00f3l \u2013 ahogyan minden sportos modelln\u00e9l \u2013, de a hivatalosan megadott, vegyes haszn\u00e1latra vonatkoz\u00f3 47 mpg (kb. 6,0 l\/100 km) \u00e9rt\u00e9k alapj\u00e1n a Peugeot ak\u00e1r takar\u00e9kos k\u00f6zleked\u00e9sre is alkalmas lehet. A szervizel\u00e9s is el\u00e9rhet\u0151 \u00e1r\u00fa maradhat, mivel a teljes\u00edtm\u00e9ny nem t\u00falz\u00f3, a fut\u00f3m\u0171 pedig k\u00f6nnyed, \u00edgy a 308 GTi v\u00e1rhat\u00f3an kevesebb gumi- \u00e9s f\u00e9kbet\u00e9t-fogyaszt\u00e1ssal sz\u00e1mol, mint n\u00e9h\u00e1ny durv\u00e1bb riv\u00e1lisa \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fiatal vezet\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra lehet ez el\u0151ny. \u00d6sszevet\u00e9sk\u00e9pp: a 2,0 literes VW Golf R is a 34-es biztos\u00edt\u00e1si kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozik, m\u00edg a Golf GTI a 29-esbe.<br \/>\nA Peugeot 308 GTi vonz\u00f3 tulajdons\u00e1gai ellen\u00e9re nehezen tal\u00e1l vev\u0151re a nagyobb h\u00edrnev\u0171 hot hatch modellek k\u00f6z\u00f6tt \u00fajkor\u00e1ban. Ez a viszonylagos kereslethi\u00e1ny jelent\u0151s \u00e9rt\u00e9kveszt\u00e9st eredm\u00e9nyez haszn\u00e1ltpiacon: egy t\u00f6bb mint 28 000 fontos \u00faj aut\u00f3 h\u00e1rom \u00e9v \u00e9s 30 000 m\u00e9rf\u00f6ld (kb. 48 000 km) ut\u00e1n ak\u00e1r 9 000 fontra is le\u00e9rt\u00e9kel\u0151dhet. Egy VW Golf \u00e1ltal\u00e1ban jobban tartja az \u00e9rt\u00e9k\u00e9t.<br \/>\nA Peugeot k\u00fcl\u00f6nc i-Cockpit kialak\u00edt\u00e1sa nem mindenkinek nyeri el a tetsz\u00e9s\u00e9t, de a modell j\u00f3l felszerelt \u00e9s tetszet\u0151s megjelen\u00e9s\u0171.<br \/>\nA 308-as 2013-ban jelent meg, \u00e9s 2017-ben kapott egy enyhe r\u00e1ncfelvarr\u00e1st, amely sor\u00e1n hangs\u00falyosabb lett az els\u0151 h\u0171t\u0151r\u00e1cs, \u00fajragondolt\u00e1k a f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat, \u00e9s m\u00f3dos\u00edtott\u00e1k az els\u0151 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3t is. Ezeket azonban csak az igaz\u00e1n elk\u00f6telezett rajong\u00f3k veszik \u00e9szre. Az alap, \u00f6tajt\u00f3s ferdeh\u00e1t\u00fa modell \u00e1ltal\u00e1ban csinosnak, de kiss\u00e9 visszafogottnak sz\u00e1m\u00edt, a GTi v\u00e1ltozat pedig nem esik t\u00falz\u00e1sba a hivalkod\u00f3 diz\u00e1jnelemekkel \u2013 szemben sok m\u00e1s, felt\u0171n\u0151bb riv\u00e1lis\u00e1val.<br \/>\nA GTi st\u00e1tusz\u00e1ra utal\u00f3 legszembet\u0171n\u0151bb jelek k\u00f6z\u00e9 tartoznak a sportos l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3k, a h\u00e1ts\u00f3 diff\u00fazor \u00e9s a dupla kipufog\u00f3v\u00e9g. Emellett fekete, kock\u00e1s mint\u00e1j\u00fa f\u00e9nyes h\u0171t\u0151r\u00e1cs, valamint exkluz\u00edv, 19 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m felnik is j\u00e1rnak hozz\u00e1, melyek m\u00f6g\u00fcl pirosra festett f\u00e9knyergek kandik\u00e1lnak ki.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fontos azonban kiemelni, hogy a ment\u0151k hivatalos k\u00f6zl\u00e9se \u00e9s a k\u00f3rh\u00e1z sem er\u0151s\u00edtette meg, hogy val\u00f3ban Pog\u00e1ny Judit lett volna&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/?p=2977\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> A Posta el\u0151tt esett \u00f6ssze Pog\u00e1ny Judit<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2978,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2977"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2979,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2977\/revisions\/2979"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}