Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A Jaguar F-Type Coupe 2014-ben jelent meg, egy \u00e9vvel az F-Type Convertible ut\u00e1n. A modell megalkot\u00e1sakor a Jaguar egy\u00e9rtelm\u0171en visszany\u00falt saj\u00e1t legend\u00e1s m\u00faltj\u00e1hoz, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az ikonikus E-Type sportkocsihoz, amely sokak sz\u00e1m\u00e1ra a brit aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1s aranykor\u00e1t id\u00e9zi. Az F-Type Coupe leny\u0171g\u00f6z\u0151 megjelen\u00e9s\u00e9vel, sportos karakter\u00e9vel \u00e9s kifinomult st\u00edlus\u00e1val hamar felkavarta az \u00e1ll\u00f3vizet a pr\u00e9mium sportaut\u00f3k vil\u00e1g\u00e1ban, ahol kor\u00e1bban szinte kiz\u00e1r\u00f3lag a n\u00e9met Porsche uralta a terepet.<\/p>\n
A megjelen\u00e9s\u00e9t k\u00f6vet\u0151 \u00e9vekben a bel\u00e9p\u0151szint\u0171 modell egy 3,0 literes, kompresszoros V6-os motorral szerelt v\u00e1ltozat volt. Ez azonban 2018-ban megv\u00e1ltozott, amikor a Jaguar bemutatta az \u00faj, n\u00e9gyhengeres v\u00e1ltozatot. Az \u00faj motor egy 2,0 literes, turb\u00f3felt\u00f6lt\u00e9ses Ingenium egys\u00e9g, amely 296 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 400 Nm nyomat\u00e9kot k\u00e9pes leadni. Ez a motor kiz\u00e1r\u00f3lag egy nyolcfokozat\u00fa, Quickshift nev\u0171 automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3hoz kapcsol\u00f3dik. A gy\u00e1rt\u00f3 szerint ez minden id\u0151k leger\u0151sebb n\u00e9gyhengeres sorozatgy\u00e1rt\u00e1s\u00fa Jaguarja, amely 5,4 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 60 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3r\u00e1ra, v\u00e9gsebess\u00e9ge pedig el\u00e9ri a 250 km\/h-t. Mindezek mellett 16%-kal hat\u00e9konyabb, mint a 335 l\u00f3er\u0151s V6-os modell, sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1sa pedig csup\u00e1n 163 g\/km.<\/p>\n
A n\u00e9gyhengeres modell bevezet\u00e9s\u00e9vel egy id\u0151ben a Jaguar friss\u00edtette az F-Type diz\u00e1jnj\u00e1t is. \u00daj els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3k, valamint opcion\u00e1lisan rendelhet\u0151 teljes LED-es f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k utalnak a 2018-as modellfriss\u00edt\u00e9sre. A n\u00e9gyhengeres v\u00e1ltozatot egyetlen kipufog\u00f3cs\u0151 k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zteti meg az er\u0151sebb v\u00e1ltozatokt\u00f3l. A k\u00edn\u00e1lat alj\u00e1n teh\u00e1t megtal\u00e1lhat\u00f3 a n\u00e9vtelen bel\u00e9p\u0151modell, amely vagy az \u00faj n\u00e9gyhengeres, vagy a m\u00e1r ismert 335 l\u00f3er\u0151s V6-os motorral rendelhet\u0151. E f\u00f6l\u00f6tt helyezkedik el az R-Dynamic v\u00e1ltozat, amely szint\u00e9n el\u00e9rhet\u0151 ezekkel a motorokkal, valamint egy m\u00e9g er\u0151sebb, 375 l\u00f3er\u0151s 3,0 literes V6-ossal is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"