VIA borsonline<\/p>\n
–<\/p>\n
A Clio modellfriss\u00edt\u00e9s\u00e9nek r\u00e9szek\u00e9nt a felszerelts\u00e9gi szinteket is \u00e1tszabta a Renault: az eddigi Evolution \u00e9s Techno v\u00e1ltozatok megmaradtak, de f\u00f6l\u00e9j\u00fck \u00e9rkezett az \u00faj Esprit Alpine kivitel, amely a kor\u00e1bbi R.S. Line \u00e9s E-Tech Engineered szinteket v\u00e1ltja fel.
\nAz \u00e1rak a benzines Clio eset\u00e9ben valamivel 18 000 font alatt kezd\u0151dnek, m\u00edg a hibrid Clio E-Tech \u00e1ra k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 21 500 fontt\u00f3l indul. Minden Clio modell alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat, LED f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat, vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli Apple CarPlay-t \u00e9s Android Auto-t, k\u00e9t darab 7 colos kijelz\u0151t, valamint akt\u00edv biztons\u00e1gi rendszerek eg\u00e9sz sor\u00e1t k\u00edn\u00e1lja, p\u00e9ld\u00e1ul s\u00e1vtart\u00f3 asszisztenst \u00e9s s\u00e1velhagy\u00e1sra figyelmeztet\u0151 rendszert. A magasabb felszerelts\u00e9gi szintek\u00e9rt cser\u00e9be nagyobb felniket, tolat\u00f3kamer\u00e1t, 9,3 colos k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151t \u00e9s 10 colos digit\u00e1lis m\u0171szeregys\u00e9get kapunk.<\/p>\n
A Clio az elm\u00falt \u00e9vekben szerzett d\u00edjai alapj\u00e1n egy\u00e9rtelm\u0171en az egyik legjobb szupermini a piacon \u2013 ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen figyelemre m\u00e9lt\u00f3 a rendk\u00edv\u00fcl er\u0151s \u00e9s soksz\u00edn\u0171 konkurencia mellett. A Honda Jazz \u00e9s a Toyota Yaris p\u00e9ld\u00e1ul szint\u00e9n hat\u00e9kony hibrid technol\u00f3gi\u00e1t alkalmaz, ak\u00e1rcsak a Clio. A Peugeot 208 \u00e9s a Vauxhall Corsa k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban pedig megtal\u00e1lhat\u00f3 a benzines, enyhe hibrid \u00e9s teljesen elektromos hajt\u00e1s is \u2013 ut\u00f3bbiak a Peugeot e-208 \u00e9s a Vauxhall Corsa Electric form\u00e1j\u00e1ban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"