VIA Story<\/p>\n
–<\/p>\n
A Qashqai k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban szerepl\u0151 modellek t\u00f6bbs\u00e9ge csatolt leng\u0151karos h\u00e1ts\u00f3 fut\u00f3m\u0171vel rendelkezik, \u00e1m a cs\u00facsfelszerelts\u00e9g\u0171, 20 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1val ell\u00e1tott v\u00e1ltozatok m\u00e1r egy kifinomultabb, t\u00f6bb leng\u0151karos h\u00e1ts\u00f3 fut\u00f3m\u0171vet kapnak. Az alapfelf\u00fcggeszt\u00e9s, amit kipr\u00f3b\u00e1ltunk, kisebb \u00fathib\u00e1kon kiss\u00e9 idegesen viselkedik, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben a Qashqai k\u00e9nyelmesen rug\u00f3zik, \u00e9s a magasabb felszerelts\u00e9g\u0171 modellek fejlettebb fut\u00f3m\u0171ve sikeresen ellens\u00falyozza a nagyobb kerekek negat\u00edv hat\u00e1sait. Jobban kezeli az \u00fathib\u00e1kat \u00e9s k\u00e1ty\u00fakat, mint sok riv\u00e1lisa, \u00e9s f\u00fcrg\u00e9bbnek is \u00e9rz\u0151dik p\u00e9ld\u00e1ul egy Skoda Karoqn\u00e1l.
\nHa kicsit lend\u00fcletesebben vezetj\u00fck, n\u00e9mi oldald\u0151l\u00e9s tapasztalhat\u00f3, de ez fokozatos \u00e9s j\u00f3l kontroll\u00e1lt. A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6nny\u0171 (sport m\u00f3dban valamivel nehezebb), b\u00e1r nem sok visszajelz\u00e9st ad, viszont k\u00f6zvetlen, \u00edgy a Qashqai meglep\u0151en agilisnak \u00e9rz\u0151dik gyors ir\u00e1nyv\u00e1lt\u00e1sokn\u00e1l. A legt\u00f6bb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3nak azonban a Qashqai legink\u00e1bb azt jelenti, hogy biztons\u00e1gosan, nyugodtan \u00e9s egyszer\u0171en eljutnak A-b\u00f3l B-be \u2013 \u00e9s ebb\u0151l a szempontb\u00f3l neh\u00e9z belek\u00f6tni. Minden ter\u00fcleten kompetens an\u00e9lk\u00fcl, hogy b\u00e1rhol gyeng\u00e9n teljes\u00edtene \u2013 de nem is igaz\u00e1n kiemelked\u0151 semmiben.<\/p>\n
Teljes\u00edtm\u00e9ny, gyorsul\u00e1s (0\u2013100 km\/h) \u00e9s v\u00e9gsebess\u00e9g
\nA harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Qashqai k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le enyhe hibrid (mild hybrid) \u00e9s teljes hibrid (full hybrid) hajt\u00e1sl\u00e1ncokkal \u00e9rhet\u0151 el. Az alapot a 1,3 literes turb\u00f3s enyhe hibrid benzines motor adja, amely 138 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 240 Nm nyomat\u00e9kot biztos\u00edt. Hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val ez a v\u00e1ltozat 10,2 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra.
\nUgyanakkor \u00e9rdemes a 156 l\u00f3er\u0151s verzi\u00f3t v\u00e1lasztani, amely mind\u00f6ssze 700 fonttal dr\u00e1g\u00e1bb. Nemcsak a 0\u2013100 km\/h-s gyorsul\u00e1s 0,7 m\u00e1sodperces javul\u00e1sa szimpatikus, hanem a plusz 20 Nm nyomat\u00e9k is (1.600\u20134.000 fordulat\/perc k\u00f6z\u00f6tt), ami rugalmasabb\u00e1 teszi a mindennapi vezet\u00e9st. Ennek ellen\u00e9re az als\u00f3 fordulatsz\u00e1m-tartom\u00e1nyban \u00edgy is lomh\u00e1nak \u00e9rz\u0151dik, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen keresztez\u0151d\u00e9sb\u0151l val\u00f3 kigyors\u00edt\u00e1skor. Tov\u00e1bbi 1.600 font\u00e9rt ez az er\u0151sebb verzi\u00f3 automata v\u00e1lt\u00f3val is el\u00e9rhet\u0151, s\u0151t mind k\u00e9zi, mind automata v\u00e1ltozatban k\u00edn\u00e1lj\u00e1k \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal is.
\nA k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s verzi\u00f3 egy hajsz\u00e1lnyival lassabb, mint az opci\u00f3s Xtronic CVT automat\u00e1s v\u00e1ltozat, amely 9,5 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 100 km\/h-ra. Egyik motor sem teszi k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben sportoss\u00e1 a Qashqait, de j\u00f3 finomhangol\u00e1suk van, \u00e9s er\u0151teljesebb gyors\u00edt\u00e1skor sem hangosak zavar\u00f3an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"