VIA MSN<\/p>\n
–<\/p>\n
B\u00e1r els\u0151 r\u00e1n\u00e9z\u00e9sre \u00fagy t\u0171nhet, hogy az \u00faj modell egy letisztultabb v\u00e1ltozata a r\u00e9gebbinek, ha k\u00f6zelebb ker\u00fcl\u00fcnk, \u00e9szrevehetj\u00fck, hogy a sz\u00e1rny tov\u00e1bbra is hatalmas. B\u00e1r a Type R m\u00e1r \u201efeln\u0151tt\u201d, m\u00e9g mindig meg\u0151rzi a maga kis \u201emullet\u201d st\u00edlus\u00e1t.
\nAz \u00faj gener\u00e1ci\u00f3s Type R az 11. gener\u00e1ci\u00f3s Civicre \u00e9p\u00fcl, melynek platformja az el\u0151z\u0151 modell \u201eoptimaliz\u00e1lt\u201d v\u00e1ltozata.
\nAzonban a tengelyt\u00e1v 35 mm-rel hosszabb, \u00e9s a nyomt\u00e1v is 15 mm-rel sz\u00e9lesebb, mivel a Honda sz\u00e9lesebb \u00e9s alacsonyabb testtart\u00e1st k\u00edv\u00e1nt el\u00e9rni.
\nA karossz\u00e9ria m\u00f3dos\u00edt\u00e1sai 15%-kal n\u00f6velik a statikus torzi\u00f3s merevs\u00e9get, de Honda szerint ez csak f\u00e9l t\u00f6rt\u00e9net. Az aut\u00f3 ugyanis a kor\u00e1bbiakhoz k\u00e9pest majdnem n\u00e9gyszer annyi ragaszt\u00f3t haszn\u00e1l a csatlakoz\u00e1sokn\u00e1l, ami sokkal nagyobb helyi merevs\u00e9get eredm\u00e9nyez, b\u00e1r ezt neh\u00e9z sz\u00e1zal\u00e9kban kifejezni.<\/p>\n
Most 325 l\u00f3er\u0151t ad le 6500 rpm-en \u00e9s 310 lb-ft nyomat\u00e9kot m\u00e1r 2200 rpm-en (kor\u00e1bban 316 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 295 lb-ft nyomat\u00e9kot).
\nEz tov\u00e1bbra is egy hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3n kereszt\u00fcl megy, de most \u00fajra lett tervezve a v\u00e1lt\u00f3kar, hogy cs\u00f6kkentse annak oldals\u00f3 hajl\u00e1s\u00e1t, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a m\u00e1sodik \u00e9s els\u0151 fokozat k\u00f6z\u00f6tti visszav\u00e1lt\u00e1skor, hogy a m\u00e1r eddig is nagyon j\u00f3 prec\u00edzebb legyen. Ezen k\u00edv\u00fcl egy mechanikus sperrdiff\u00fazor is helyet kapott.
\n325 l\u00f3er\u0151t csak az els\u0151 kerekekre juttatni m\u00e1r komoly kih\u00edv\u00e1s, ez\u00e9rt a felf\u00fcggeszt\u00e9s megtartotta a dupla tengely\u0171 strutot, hogy cs\u00f6kkentse a ker\u00e9k k\u00f6z\u00e9ppontja \u00e9s a korm\u00e1nycsap\u00e1gy k\u00f6z\u00f6tti t\u00e1vols\u00e1got, \u00edgy cs\u00f6kkentve a nyomat\u00e9k korm\u00e1nyz\u00e1si hajlamot. A h\u00e1ts\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9s egy t\u00f6bbkapcsolatos rendszer, \u00e9s adapt\u00edv leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3k tal\u00e1lhat\u00f3k rajta. Ezek alapj\u00e1n ez tov\u00e1bbra is egy anal\u00f3g, r\u00e9gi iskola hot hatch, de m\u00e1r ott tartunk, hogy az iskola utols\u00f3 napjai k\u00f6zelednek. Itt az id\u0151, hogy \u00faj dolgokat hozzunk be.
\nM\u00e1sr\u00e9szt a karossz\u00e9ria merevs\u00e9g\u00e9nek n\u00f6veked\u00e9se azt jelenti, hogy a felf\u00fcggeszt\u00e9s most gyakrabban v\u00e9gezheti el a dolg\u00e1t, \u00edgy a Honda k\u00e9pes olyan aut\u00f3t k\u00edn\u00e1lni, ami jobban alkalmazkodik az \u00fathoz. A kor\u00e1bbi aut\u00f3 merev volt, hogy megadja a Honda \u00e1ltal k\u00edv\u00e1nt precizit\u00e1st; itt a bels\u0151 merevs\u00e9g m\u00e1r ezt nagy r\u00e9szben biztos\u00edtja, \u00edgy lehet\u0151s\u00e9g ny\u00edlik a l\u00e1gyabb be\u00e1ll\u00edt\u00e1sra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A titokzatos tilt\u00e1s a h\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi temet\u0151t \u00e9rinti. Hivatalosan is meger\u0151s\u00edtett\u00e9k: \u00e9letvesz\u00e9lyes \u00e1llapotok miatt senki nem l\u00e9phet be. A tilalom hat\u00e1rozatlan… read more Temet\u0151l\u00e1togat\u00e1si tilalom l\u00e9pett \u00e9letbe!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3173,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3172"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3174,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3172\/revisions\/3174"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}