VIA Bors<\/p>\n
–<\/p>\n
A fogyaszt\u00e1s szint\u00e9n meglep\u0151en kedvez\u0151 egy ilyen teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 aut\u00f3hoz k\u00e9pest: 23,9 mpg (kb. 9,8 l\/100 km) az hivatalos \u00e9rt\u00e9k, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt a hengerlekapcsol\u00e1si technol\u00f3gi\u00e1nak, ami 130 km\/h-ig k\u00e9pes cs\u00f6kkenteni a fogyaszt\u00e1st. Azonban a 267 g\/km CO2 kibocs\u00e1t\u00e1s miatt az aut\u00f3 a legmagasabb ad\u00f3z\u00e1si kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozik, a 40 000 font feletti \u00e1r pedig extra ad\u00f3s\u00e1vot jelent az els\u0151 \u00f6t \u00e9vben. A biztos\u00edt\u00e1si d\u00edjak sem lesznek alacsonyak: az 50-es kateg\u00f3ri\u00e1ba sorolt\u00e1k, m\u00edg a n\u00e9met \u00e9s brit riv\u00e1lisok kicsit alacsonyabb szegmensbe esnek.<\/p>\n
A v\u00e1rhat\u00f3 \u00e9rt\u00e9ktart\u00e1sa j\u00f3: h\u00e1rom \u00e9v \u00e9s 58 000 km ut\u00e1n 45\u201346%-os \u00e9rt\u00e9kmeg\u0151rz\u00e9ssel lehet sz\u00e1molni, ami megfelel a Jaguar F-Pace SVR szintj\u00e9nek, \u00e9s j\u00f3val kedvez\u0151bb, mint a Mercedes-AMG GLC 63 eset\u00e9ben.<\/p>\n
Az utast\u00e9rben a Giuli\u00e1hoz hasonl\u00f3 diz\u00e1jn fogad, karbonsz\u00e1las kieg\u00e9sz\u00edt\u0151kkel, Alcantara bevonat\u00fa korm\u00e1nyker\u00e9kkel \u00e9s opcion\u00e1lis Sparco kagyl\u00f3\u00fcl\u00e9sekkel (ezek fel\u00e1ra kb. 3 250 font). A kezel\u0151szervek nem mindenhol \u00e9rz\u0151dnek pr\u00e9mium min\u0151s\u00e9g\u0171nek, de a hatalmas alum\u00ednium v\u00e1lt\u00f3f\u00fclek messze fel\u00fclm\u00falj\u00e1k a konkurensek m\u0171anyag elemeit. Az infotainment rendszer tov\u00e1bbfejlesztett, az \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 mellett megmaradt a teker\u0151gombos vez\u00e9rl\u00e9s is, ami menet k\u00f6zben praktikusabb. A 14 hangsz\u00f3r\u00f3s Harman Kardon hifi \u00e9s a vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli telefont\u00f6lt\u0151 alapfelszerelts\u00e9g.<\/p>\n
A Quadrifoglio ugyan\u00fagy praktikus, mint az alap Stelvio \u2013 felt\u00e9ve, hogy nem v\u00e1lasztjuk a helyig\u00e9nyes Sparco \u00fcl\u00e9seket. El\u00f6l b\u0151s\u00e9ges a t\u00e9r, a t\u00e1rol\u00f3k j\u00f3l kihaszn\u00e1lhat\u00f3k, a csomagtart\u00f3 525 literes, ami t\u00f6bb, mint amit a Mercedes GLC 63 k\u00edn\u00e1l, viszont kevesebb, mint a X3 M eset\u00e9ben. A rakod\u00f3t\u00e9r szab\u00e1lyos alak\u00fa, alacsony peremmel, \u00e9s 40:20:40 ar\u00e1nyban d\u00f6nthet\u0151 h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sekkel, valamint elektromos csomagt\u00e9rajt\u00f3val b\u0151v\u00edthet\u0151.<\/p>\n
A h\u00e1ts\u00f3 utasok is \u00e9lvezhetik a t\u00e1gas helyet, b\u00e1r a tet\u0151 vonala kiss\u00e9 cs\u00f6kkenti a fejt\u00e9r magass\u00e1g\u00e1t, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen magasabb utasok eset\u00e9n. K\u00e9t ISOFIX pont is rendelkez\u00e9sre \u00e1ll a gyerek\u00fcl\u00e9sek r\u00f6gz\u00edt\u00e9s\u00e9hez.<\/p>\n
\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a Stelvio Quadrifoglio az egyik leg\u00e9lvezetesebb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt\u00f3 SUV a piacon \u2013 olaszos szenved\u00e9llyel, technikai fejletts\u00e9ggel \u00e9s praktikumot sem n\u00e9lk\u00fcl\u00f6z\u0151 mindennapi haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1ggal \u00f6tv\u00f6zve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hivatalos inform\u00e1ci\u00f3 nincs arr\u00f3l, hogy \u00f6ngyllk-ss\u00e1g t\u00f6rt\u00e9nt volna, de a k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek tov\u00e1bbra is k\u00e9rd\u00e9seket vetnek fel. Az \u00edr\u00f3asztalra borulva tal\u00e1lt\u00e1k… read more Megr\u00e1z\u00f3 k\u00f6zlem\u00e9nyt adott ki a rend\u0151rs\u00e9g Schmuck Andorr\u00f3l<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3297,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3296"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3298,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3296\/revisions\/3298"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}