VIA MSN<\/p>\n
–<\/p>\n
Az \u00faj Kona legszembet\u0171n\u0151bb v\u00e1ltoz\u00e1sa egy\u00e9rtelm\u0171en a k\u00fcls\u0151 diz\u00e1jn, amely l\u00e1tsz\u00f3lag semmit sem \u00f6r\u00f6k\u00f6lt az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s modellt\u0151l. SangYup Lee formatervez\u00e9si igazgat\u00f3 vezet\u00e9s\u00e9vel a Hyundai az ut\u00f3bbi id\u0151ben nem finomkodik a st\u00edlus ter\u00e9n. A v\u00e1ltoz\u00e1s a Tucsonnal indult, majd igaz\u00e1n az Ioniq 5 \u00e9s Ioniq 6 elektromos modellekkel cs\u00facsosodott ki. B\u00e1r az \u00faj Kon\u00e1n nincs egy\u00e9rtelm\u0171en felismerhet\u0151 Hyundai-csal\u00e1di arculat, a l\u00e1tv\u00e1nyos megjelen\u00e9s\u00e9vel m\u00e9gis t\u00f6k\u00e9letesen illeszkedik ebbe az \u00faj diz\u00e1jnvonalba.<\/p>\n
Az oldalfalon v\u00e9gigh\u00faz\u00f3d\u00f3 karakteres vonal \u00e9s a m\u00e1r-m\u00e1r komikus m\u00e9ret\u0171 ker\u00e9kj\u00e1rati \u00edv-b\u0151v\u00edt\u00e9sek is ismer\u0151sek lehetnek. A Hyundai szerint az \u00faj Kona tervez\u00e9s\u00e9t alapvet\u0151en elektromos j\u00e1rm\u0171k\u00e9nt kezdt\u00e9k, \u00e9s ez meg is l\u00e1tszik a viszonylag kicsi els\u0151 h\u0171t\u0151r\u00e1cson. A frontr\u00e9szt ehelyett a teljes sz\u00e9less\u00e9g\u0171 f\u00e9nycs\u00edk uralja \u2013 amit a Hyundai \u201eSeamless Horizon Lamp\u201d-nak nevez.<\/p>\n
M\u0171szakilag m\u00e1r kevesebb meglepet\u00e9st tartogat. Az el\u0151z\u0151 Kona volt az egyik els\u0151 modell, amely a Hyundai \u00e9s Kia els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa, t\u00f6bbf\u00e9le hajt\u00e1sform\u00e1t t\u00e1mogat\u00f3 platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fclt. Az \u00faj verzi\u00f3 ezt a megold\u00e1st viszi tov\u00e1bb, amely most m\u00e1r K3 n\u00e9ven fut, \u00e9s a Kia Niroval is k\u00f6z\u00f6s. Ez a platform k\u00e9pes benzinmotorok, nagy akkumul\u00e1torokkal ell\u00e1tott elektromos, hibrid \u00e9s plug-in hibrid hajt\u00e1sok befogad\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n
Plug-in hibrid (PHEV) v\u00e1ltozat nincs a Kon\u00e1b\u00f3l, de k\u00e9t teljesen elektromos v\u00e1ltozat el\u00e9rhet\u0151: A Standard Range verzi\u00f3 egy 154 l\u00f3er\u0151s villanymotorral \u00e9s 48,4 kWh-s akkumul\u00e1torral, A Long Range verzi\u00f3 pedig 215 l\u00f3er\u0151s motorral \u00e9s 65,4 kWh-s akkumul\u00e1torral rendelkezik.<\/p>\n
Mindkett\u0151 kicsit er\u0151sebb, mint a kor\u00e1bbi Kona vagy a jelenlegi Niro modell. A gyorst\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny is javult, imm\u00e1r el\u00e9ri a 102 kW-ot.<\/p>\n
A teljes hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc m\u00e1r ismer\u0151s lehet, mivel pontosan ugyanazt a rendszert haszn\u00e1lja, mint a Niro: egy 104 l\u00f3er\u0151s, sz\u00edv\u00f3 n\u00e9gyhengeres benzinmotor, egy 43 l\u00f3er\u0151s villanymotor \u00e9s egy 1,56 kWh-s akkumul\u00e1tor tal\u00e1lhat\u00f3 benne, amely az utast\u00e9r alatt helyezkedik el. A legt\u00f6bb hibriddel ellent\u00e9tben itt a hajt\u00e1s egy hagyom\u00e1nyosabb, hatfokozat\u00fa duplakuplungos automata v\u00e1lt\u00f3n kereszt\u00fcl t\u00f6rt\u00e9nik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"