VIA minap<\/p>\n
–<\/p>\n
A Lexus UX korm\u00e1nym\u0171ve j\u00f3l kiegyens\u00falyozott \u00e9s k\u00f6zvetlen, ami r\u00e9szben annak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151, hogy a korm\u00e1nyr\u00fad k\u00f6zvetlen\u00fcl az alv\u00e1zhoz van r\u00f6gz\u00edtve, gumibakok n\u00e9lk\u00fcl. Ez cs\u00f6kkenti a vibr\u00e1ci\u00f3kat \u00e9s a hajl\u00e9konys\u00e1got, \u00edgy olyan korm\u00e1ny\u00e9rzetet ny\u00fajt, amely ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban ritkas\u00e1gnak sz\u00e1m\u00edt. Meglep\u0151 m\u00f3don m\u00e9g a benzin-hibrid modellekben haszn\u00e1lt fokozatmentes automata v\u00e1lt\u00f3 (CVT) is pozit\u00edvumk\u00e9nt \u00e9rt\u00e9kelhet\u0151, noha az ilyen rendszerek gyakran rontj\u00e1k az \u00e9lm\u00e9nyt. Itt azonban a benzinmotor \u00e9s az elektromos motor k\u00f6z\u00f6tti v\u00e1lt\u00e1s z\u00f6kken\u0151mentes \u00e9s \u00e9szrev\u00e9tlen, a teljes\u00edtm\u00e9ny pedig egyenletesen \u00e9p\u00fcl fel. Az elektromos UX modellek egyfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3t kapnak, \u00edgy sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00e1sra nincs sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n
Az UX 300e v\u00e1ltozatok korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tti v\u00e1lt\u00f3f\u00fclekkel rendelkeznek, amelyekkel a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9s er\u0151ss\u00e9g\u00e9t lehet \u00e1ll\u00edtani \u2013 ez a rendszer visszatermel n\u00e9mi energi\u00e1t az akkumul\u00e1torba, amikor a vezet\u0151 elveszi a g\u00e1zt. Sajnos m\u00e9g a leger\u0151sebb fokozat sem k\u00e9pes meg\u00e1ll\u00edtani az aut\u00f3t a hagyom\u00e1nyos f\u00e9kek haszn\u00e1lata n\u00e9lk\u00fcl. Az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban forgalmazott UX 300h modellek t\u00f6bbs\u00e9ge els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa, de el\u00e9rhet\u0151 az E-Four verzi\u00f3 is, amely plusz h\u00e1ts\u00f3 villanymotorral n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1st biztos\u00edt. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznos lehet cs\u00fasz\u00f3s utakon, de h\u00e9tk\u00f6znapi k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt alig \u00e9szrevehet\u0151 az elt\u00e9r\u00e9s, \u00edgy az \u00e1rk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g miatt ink\u00e1bb az els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozatot aj\u00e1nljuk.<\/p>\n
A gyorsul\u00e1s tekintet\u00e9ben a norm\u00e1l UX 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra 8,1 m\u00e1sodperc alatt gyorsul, m\u00edg az E-Four kivitel 7,9 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el ugyanezt, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a jobb tapad\u00e1snak. Mindk\u00e9t v\u00e1ltozatban ugyanaz a 2,0 literes n\u00e9gyhengeres benzinmotor dolgozik, amelyhez elektromotor is t\u00e1rsul, \u00edgy az \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9ny 196 l\u00f3er\u0151, a nyomat\u00e9k pedig 190 Nm. A v\u00e9gsebess\u00e9g mindk\u00e9t hibrid v\u00e1ltozatn\u00e1l 177 km\/h. A leggyorsabb a tiszt\u00e1n elektromos UX 300e, amely 201 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 300 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, \u00edgy 7,5 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a 100 km\/h-t, m\u00e9g \u00fagy is, hogy t\u00f6bb mint 200 kilogrammal nehezebb, mint a hibridek. A v\u00e9gsebess\u00e9ge azonban 159 km\/h-ra van korl\u00e1tozva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Az aut\u00f3buszok, teherg\u00e9pkocsik \u00e9s j\u00e1rm\u0171szerelv\u00e9nyek lakott ter\u00fcleten k\u00edv\u00fcl maximum 90 km\/\u00f3r\u00e1val k\u00f6zlekedhetnek majd. Emellett a mez\u0151gazdas\u00e1gi vontat\u00f3k p\u00f3tkocsi n\u00e9lk\u00fcl ak\u00e1r… read more K\u00f6telez\u0151 jelezni, ha id\u0151s \u00fcl a vol\u00e1nn\u00e1l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3458"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3460,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3458\/revisions\/3460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}