VIA Tudasfaja<\/p>\n
–<\/p>\n
Menet k\u00f6zben az i10 meglep\u0151en \u00e9rett \u00e9s kifinomult \u00e9rzetet kelt, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az Aygo X-hez k\u00e9pest, amelyhez k\u00e9pest az i10 j\u00f3val k\u00e9nyelmesebb fut\u00f3m\u0171vel \u00e9s csendesebb utast\u00e9rrel rendelkezik. B\u00e1r a kanyarod\u00e1s sor\u00e1n \u00e9rezhet\u0151 n\u00e9mi d\u0151l\u00e9s, a korm\u00e1ny k\u00f6nny\u0171 \u00e9s az aut\u00f3 kis m\u00e9rete miatt egyszer\u0171 a man\u0151verez\u00e9s, a parkol\u00e1s pedig gyerekj\u00e1t\u00e9k. A sportosabb N Line v\u00e1ltozat \u00e9lvezetesebb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt, feszesebb fut\u00f3m\u0171vel, direktebb korm\u00e1nyz\u00e1ssal \u00e9s agilisabb mozg\u00e1ssal. Ugyanakkor a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sen utaz\u00f3k panaszkodtak arra, hogy a h\u00e1ts\u00f3 tengely f\u00f6l\u00f6tt \u00fclve minden \u00fathib\u00e1t \u00e9rezni lehet.<\/p>\n
A teljes\u00edtm\u00e9ny ugyan nem els\u0151dleges szempont egy v\u00e1rosi aut\u00f3n\u00e1l, de a legalapvet\u0151bb, 66 l\u00f3er\u0151s motorral szerelt v\u00e1ltozat 14,8 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra, m\u00edg az automatiz\u00e1lt v\u00e1lt\u00f3s verzi\u00f3 elk\u00e9peszt\u0151en lass\u00fa: 17,8 m\u00e1sodpercig tart ugyanaz. Ez\u00e9rt er\u0151sen javasolt az \u00f6tfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val szerelt 1,2 literes motor v\u00e1laszt\u00e1sa, amely 12,6 m\u00e1sodperces gyorsul\u00e1st \u00e9s 171 km\/h-s v\u00e9gsebess\u00e9get k\u00edn\u00e1l. A leggyorsabb term\u00e9szetesen az i10 N Line, amely 10,5 m\u00e1sodperc alatt teljes\u00edti a 0\u2013100 km\/h-t, v\u00e9gsebess\u00e9ge pedig 185 km\/h.<\/p>\n
Ami a fogyaszt\u00e1st \u00e9s a k\u00f6lts\u00e9geket illeti, az i10 kifejezetten j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s lehet takar\u00e9koss\u00e1gra t\u00f6rekv\u0151 v\u00e1rosi aut\u00f3sok sz\u00e1m\u00e1ra. Az alapmodell WLTP szerint 4,9 l\/100 km-es \u00e1tlagfogyaszt\u00e1ssal \u00e9s 116 g\/km CO2-kibocs\u00e1t\u00e1ssal rendelkezik. Az 1,2 literes motor 5,2 literes \u00e1tlagot \u00e9s 119 g\/km-es \u00e9rt\u00e9ket produk\u00e1l. Az automatiz\u00e1lt v\u00e1lt\u00f3val felszerelt verzi\u00f3k eset\u00e9ben ezek az \u00e9rt\u00e9kek romlanak. A val\u00f3s\u00e1gban a tesztjeink sor\u00e1n az 1,2 literes i10 5,3 litert fogyasztott \u00e1tlagosan, m\u00edg az Aygo X eset\u00e9ben ez 5,5 liter volt. A sportos N Line is v\u00e1llalhat\u00f3 adatokat produk\u00e1l: a hivatalos adat 5,4 liter, mi pedig 6,7 literes \u00e1tlagot m\u00e9rt\u00fcnk k\u00f6zel 725 km-es teszt\u00fat ut\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"