VIA Blikk \/ MSN<\/p>\n
–<\/p>\n
Kanyarg\u00f3s vid\u00e9ki utakon m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9 leny\u0171g\u00f6z\u0151 a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny: a korm\u00e1nyz\u00e1s visszajelz\u00e9se minim\u00e1lis, a karossz\u00e9ria oldalir\u00e1ny\u00fa d\u0151l\u00e9se pedig viszonylag jelent\u0151s. De ha nem hajszoljuk az aut\u00f3t, a legt\u00f6bb vezet\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra megfelel\u0151 k\u00e9nyelmet \u00e9s biztons\u00e1got ny\u00fajt. Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n utazva szint\u00e9n j\u00f3l teljes\u00edt az X-Trail, a zajszigetel\u00e9s megfelel\u0151, minim\u00e1lis a motor- \u00e9s sz\u00e9lzaj, b\u00e1r az e-Power villanymotorjai hosszabb utakon is hallatj\u00e1k hangjukat.<\/p>\n
A fogyaszt\u00e1si adatok szerint a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s az els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa 201 l\u00f3er\u0151s e-Power v\u00e1ltozat, amely ak\u00e1r 4,7 literes fogyaszt\u00e1st (49,6 mpg) \u00e9s 129 g\/km CO2-kibocs\u00e1t\u00e1st is produk\u00e1lhat a WLTP szabv\u00e1ny szerint. Az \u00f6sszker\u00e9kmeghajt\u00e1s\u00fa e-4ORCE modell 5,2 liter k\u00f6r\u00fcli \u00e1tlagot (45 mpg) \u00e9s 141 g\/km kibocs\u00e1t\u00e1st \u00edg\u00e9r. Saj\u00e1t teszt\u00fcnkben az X-Trail jobban teljes\u00edtett v\u00e1rosban, mint a Kia Sorento Hybrid, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en annak, hogy gyakrabban haszn\u00e1lt tiszt\u00e1n elektromos meghajt\u00e1st. Hosszabb t\u00e1vokon azonban \u2013 f\u0151leg aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u2013 a fogyaszt\u00e1s ink\u00e1bb 6,5 liter\/100 km k\u00f6r\u00fcl alakul.<\/p>\n
A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 161 l\u00f3er\u0151s mild-hybrid v\u00e1ltozat a legolcs\u00f3bb, de csak 5,8 literes (40,9 mpg) \u00e1tlagfogyaszt\u00e1sra k\u00e9pes, h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses kivitelben ez tov\u00e1bb cs\u00f6kken 5,9 literre (39,8 mpg), CO2-kibocs\u00e1t\u00e1sa pedig 157 g\/km-t\u0151l indul. Ezzel szemben a plug-in hibridek vagy d\u00edzel SUV-k, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Skoda Kodiaq, hosszabb utakra gazdas\u00e1gosabb v\u00e1laszt\u00e1sok lehetnek.<\/p>\n
A biztos\u00edt\u00e1si d\u00edjak nem t\u00fal magasak az alap mild-hybrid eset\u00e9n (22-es csoport), a Tekna+ felszerelts\u00e9gn\u00e9l ez 25-\u00f6sre emelkedhet. Az e-Power modellek 22-t\u0151l 25-ig, m\u00edg az e-4ORCE verzi\u00f3k 29-t\u0151l 31-ig terjed\u0151 csoportba esnek \u2013 a h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses kivitel v\u00e1laszt\u00e1sa szint\u00e9n emelheti a besorol\u00e1st.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"