Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A 2017-es modellfriss\u00edt\u00e9s sor\u00e1n a Toyota nemcsak a megjelen\u00e9sen jav\u00edtott, hanem finomhangolta a fut\u00f3m\u0171vet is: \u00faj els\u0151 hajt\u00f3tengelyeket, stabiliz\u00e1torokat, d\u0151l\u00e9skorl\u00e1toz\u00f3kat \u00e9s seg\u00e9dkeretet kapott a modell, amelyek c\u00e9lja a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si komfort \u00e9s a kezelhet\u0151s\u00e9g jav\u00edt\u00e1sa volt. Mindez azt mutatja, hogy a Toyota nem egyszer\u0171en elad\u00e1sokat akar n\u00f6velni, hanem val\u00f3ban hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa \u00e9s \u00e1tgondolt v\u00e1laszt k\u00edv\u00e1n ny\u00fajtani azoknak, akik modern, fenntarthat\u00f3, m\u00e9gis el\u00e9rhet\u0151 \u00e1r\u00fa v\u00e1rosi aut\u00f3t keresnek.<\/p>\n
A Yaris Hybrid nemcsak egy \u00fajabb aut\u00f3 a piacon, hanem egy olyan m\u00e9rf\u00f6ldk\u0151, amely megmutatta, hogy a hibrid technol\u00f3gia nem csak a fels\u0151bb kateg\u00f3ri\u00e1k kiv\u00e1lts\u00e1ga lehet. Ez az aut\u00f3 minden elem\u00e9ben azt bizony\u00edtja, hogy az innov\u00e1ci\u00f3, a k\u00f6rnyezettudatoss\u00e1g \u00e9s az el\u00e9rhet\u0151s\u00e9g k\u00e9z a k\u00e9zben j\u00e1rhatnak \u2013 \u00e9s nem csak a j\u00f6v\u0151ben, hanem m\u00e1r most is.<\/p>\n
Majdnem sz\u00e9gyen, hogy a Toyota Yaris Hybrid eset\u00e9ben az \u00fajszer\u0171 \u00e9s k\u00f6lts\u00e9ghat\u00e9kony hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc \u00e1tgondolt \u00fajratervez\u00e9s\u00e9nek jutalma egy meglehet\u0151sen \u00e1tlagos belt\u00e9r lett. Pedig a jap\u00e1n gy\u00e1rt\u00f3 m\u00e9rn\u00f6kei val\u00f3ban figyelemre m\u00e9lt\u00f3 munk\u00e1t v\u00e9geztek: m\u00e1r a kezdetekt\u0151l \u00fagy tervezt\u00e9k meg a leg\u00fajabb Yaris modellt, hogy az k\u00e9pes legyen elnyelni egy akkumul\u00e1tort, an\u00e9lk\u00fcl hogy ez sz\u00e1mottev\u0151en cs\u00f6kkenten\u00e9 az utast\u00e9r vagy a csomagt\u00e9r m\u00e9ret\u00e9t. Ez nem kis teljes\u00edtm\u00e9ny egy ilyen kompakt m\u00e9ret\u0171 aut\u00f3 eset\u00e9ben, \u00e9s mindenk\u00e9ppen dics\u00e9ret illeti \u0151ket az\u00e9rt, hogy az aut\u00f3 t\u00e1gas, j\u00f3l kihaszn\u00e1lhat\u00f3 bels\u0151 tere tov\u00e1bbra is az egyik leger\u0151sebb vonzereje maradt.<\/p>\n
A hibrid technol\u00f3gia jelenl\u00e9t\u00e9nek azonban egy\u00e9rtelm\u0171 f\u00f3kusza van: az \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1g. Senki, aki m\u00e1r vezetett Toyota hibridet, nem sz\u00e1m\u00edt kiemelked\u0151 menetteljes\u00edtm\u00e9nyre, \u00e9s a Yaris Hybrid eset\u00e9ben sem ez lesz a f\u0151 er\u0151ss\u00e9g. Gyorsul\u00e1sa ink\u00e1bb visszafogott, teljes\u00edtm\u00e9nye k\u00f6zepes, de ezt b\u0151ven ellens\u00falyozza az alacsony fogyaszt\u00e1s \u00e9s a kimagasl\u00f3 k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi mutat\u00f3k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"