VIA 24 hu<\/p>\n
–<\/p>\n
A motor hangja ugyan kellemes, de kiss\u00e9 visszafogott, \u00e9s nem kelti azt a dr\u00e1mai \u00e9rzetet, amit a kor\u00e1bbi kompresszoros V8 produk\u00e1lt. Ami azonban igaz\u00e1n leny\u0171g\u00f6z\u0151, az a fut\u00f3m\u0171 \u00e9s az ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1g fejl\u0151d\u00e9se. Az \u00faj SV m\u00e1r-m\u00e1r sportaut\u00f3s precizit\u00e1ssal reag\u00e1l, amit alig lehet elhinni egy 2,6 tonn\u00e1s SUV-t\u00f3l. Az alap Range Rover Sporthoz k\u00e9pest a SV v\u00e1ltozat fut\u00f3m\u0171v\u00e9t jelent\u0151sen \u00e1tdolgozt\u00e1k. Az adapt\u00edv l\u00e9grug\u00f3z\u00e1s egy egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3, hidraulikusan \u00f6sszek\u00f6t\u00f6tt csillap\u00edt\u00f3rendszerrel m\u0171k\u00f6dik, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi az aut\u00f3 d\u0151l\u00e9s\u00e9nek pontos szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1t \u2013 olyannyira, hogy a hagyom\u00e1nyos kanyarstabiliz\u00e1torokra nincs is sz\u00fcks\u00e9g. Az aut\u00f3 alaphelyzetben 10 mm-rel alacsonyabb, mint a standard modell, teljesen \u00faj geometri\u00e1val, \u00e9s az eddigi legk\u00f6zvetlenebb korm\u00e1ny\u00e1tt\u00e9tellel, valamint \u00fajrahangolt h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-korm\u00e1nyz\u00e1ssal rendelkezik. A 23 colos kov\u00e1csolt alum\u00ednium ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1k cs\u00f6kkentik a rug\u00f3zatlan t\u00f6meget, \u00edgy az aut\u00f3 ak\u00e1r 1,1 G-s oldalgyorsul\u00e1st is el\u00e9rhet \u2013 m\u00e9ghozz\u00e1 n\u00e9gy\u00e9vszakos abroncsokkal.<\/p>\n
Ha az extr\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt szerepl\u0151 karbon ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kat is megrendelj\u00fck, akkor tov\u00e1bbi 8,9 kilogrammot sp\u00f3rolunk minden egyes ker\u00e9kn\u00e9l, \u00e9s ezekre kifejezetten ehhez az aut\u00f3hoz fejlesztett Michelin Pilot Sport 5 ny\u00e1ri gumikat szerelnek. A karbon-ker\u00e1mia f\u00e9kek tov\u00e1bbi 34 kilogrammos s\u00falycs\u00f6kken\u00e9st eredm\u00e9nyeznek, az el\u00f6l tal\u00e1lhat\u00f3 440 mm-es t\u00e1rcs\u00e1k (amelyek nagyobbak, mint sok csal\u00e1di aut\u00f3 kerekei) egyedi, keresztmint\u00e1zat\u00fa Brembo nyergekkel m\u0171k\u00f6dnek, amelyek az er\u0151t hat\u00e9konyan, de a t\u00f6megk\u00f6z\u00e9ppont k\u00f6zel\u00e9ben adj\u00e1k le. Az SV karossz\u00e9ri\u00e1j\u00e1n t\u00f6bb karbon elemet is alkalmaztak \u2013 bele\u00e9rtve a motorh\u00e1ztet\u0151t \u2013, \u00edgy \u00f6sszesen 76 kilogrammos s\u00falycs\u00f6kken\u00e9st siker\u00fclt el\u00e9rni, b\u00e1r ez tov\u00e1bbra is egy neh\u00e9z j\u00e1rm\u0171 marad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"