Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A Born kiv\u00e9telesen j\u00f3l egyens\u00falyozik a k\u00e9nyelem \u00e9s a kezelhet\u0151s\u00e9g k\u00f6z\u00f6tt, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rt\u00e9kess\u00e9 teszi egy olyan kateg\u00f3ri\u00e1ban, ahol a legt\u00f6bb modell \u00e1ltal\u00e1ban csak az egyik ter\u00fcleten ny\u00fajt igaz\u00e1n j\u00f3t, a m\u00e1sik rov\u00e1s\u00e1ra. Ez az aut\u00f3 azonban k\u00e9pes \u00fagy viselkedni, mint egy kompromisszumokt\u00f3l mentes megold\u00e1s \u2013 \u00e9lvezetes vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l an\u00e9lk\u00fcl, hogy fel\u00e1ldozn\u00e1 a rug\u00f3z\u00e1si komfortot, vagy ford\u00edtva.<\/p>\n
Amint elford\u00edtjuk a korm\u00e1nyoszlopon tal\u00e1lhat\u00f3 menetir\u00e1ny-v\u00e1laszt\u00f3 kart \u201eD\u201d \u00e1ll\u00e1sba, az aut\u00f3 szinte hangtalanul indul el, finom \u00e9s eleg\u00e1ns mozdulattal. A gyorsul\u00e1s nagyon j\u00f3l adagolhat\u00f3: a g\u00e1zped\u00e1l hossz\u00fa \u00fatja lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n is z\u00f6kken\u0151mentesen, l\u00e1gyan vezess\u00fcnk, a t\u00f6bbi vez\u00e9rl\u0151szerv pedig ugyancsak pontos \u00e9s megnyugtat\u00f3 haszn\u00e1latot biztos\u00edt. Nem kell nagy igyekezettel b\u00e1nni az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1ssal \u2013 az aut\u00f3 szinte \u00f6szt\u00f6n\u00f6sen k\u00f6veti a vezet\u0151 akarat\u00e1t.<\/p>\n
A fut\u00f3m\u0171 hangol\u00e1sa pedig k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen kifinomult. B\u00e1r a Born valamivel feszesebbre van hangolva, mint n\u00e9h\u00e1ny konkurens modell, ez egy\u00e1ltal\u00e1n nem v\u00e1lik zavar\u00f3v\u00e1. Az \u00fathib\u00e1kon sem pattog v\u00e9gig durv\u00e1n; s\u0151t, meglep\u0151en kultur\u00e1ltan sim\u00edtja ki az egyenetlens\u00e9geket, m\u00e9g akkor is, ha n\u00e9ha a kem\u00e9nyebb karaktere \u00e9rezhet\u0151 marad.<\/p>\n
A leg\u00e9rdekesebb azonban az, hogy \u00e9ppen a leger\u0151sebb, legdinamikusabb VZ kivitel az, amelyik a legnagyobb komfortot is k\u00e9pes ny\u00fajtani. Ez els\u0151re tal\u00e1n ellentmond\u00e1sosnak hangzik, de a val\u00f3s\u00e1gban ez az aut\u00f3 felszerelts\u00e9g\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151: 15 fokozatban \u00e1ll\u00edthat\u00f3 adapt\u00edv leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3kkal rendelkezik, melyek az alapv\u00e1ltozatokon \u2013 a V1, V2 \u00e9s V3 kiviteleken \u2013 csak extrak\u00e9nt \u00e9rhet\u0151k el. Ezeknek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a rug\u00f3z\u00e1s a finoman ringat\u00f3, pr\u00e9mium komfortt\u00f3l eg\u00e9szen a p\u00e1lyahaszn\u00e1latra optimaliz\u00e1lt, rendk\u00edv\u00fcl feszes karakterig \u00e1ll\u00edthat\u00f3 \u2013 a vezet\u0151 ig\u00e9nyei \u00e9s hangulata szerint.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"