–<\/p>\n
A motorh\u00e1ztet\u0151 alatt a Renault j\u00f3l ismert E-Tech Full Hybrid hajt\u00e1sl\u00e1nca dolgozik, amely ebben az esetben egy 129 l\u00f3er\u0151s, 1,2 literes, h\u00e1romhengeres turb\u00f3s benzines motort p\u00e1ros\u00edt egy 67 l\u00f3er\u0151s, els\u0151 tengelyen elhelyezett elektromos motorral \u00e9s egy 34 l\u00f3er\u0151s integr\u00e1lt ind\u00edt\u00f3gener\u00e1torral. \u00d6sszesen \u00edgy 197 l\u00f3er\u0151 \u00e9s 302 lb-ft nyomat\u00e9k \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, ami egy meglehet\u0151sen szer\u00e9ny, 8,4 m\u00e1sodperces 0-62 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3ra gyorsul\u00e1st eredm\u00e9nyez.
\nAz Austral, ak\u00e1rcsak a Rafale, tiszt\u00e1n elektromos m\u00f3dban indul el, a benzines h\u00e1romhengeres pedig csak akkor kapcsol be, amikor nagyobb er\u0151re van sz\u00fcks\u00e9g. Az indul\u00e1s kiss\u00e9 gyeng\u00e9cske, mivel az aut\u00f3 megpr\u00f3b\u00e1lja a 1538 kilogrammos t\u00f6meg\u00e9t kiz\u00e1r\u00f3lag az elektromos motorral mozg\u00e1sba hozni.
\nA Sport m\u00f3d kiv\u00e1laszt\u00e1sakor m\u00e1r sokkal lend\u00fcletesebb a vezet\u00e9s, hiszen a motor \u00e9s az elektromos hajt\u00e1s egyszerre dolgozik a maxim\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9rdek\u00e9ben. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen j\u00f3l j\u00f6n kanyarok kigyors\u00edt\u00e1sakor vagy el\u0151z\u00e9sekn\u00e9l.<\/p>\n
A Renault friss\u00edtette az Austral \u201emultimod\u00e1lis\u201d automata v\u00e1lt\u00f3j\u00e1nak szoftver\u00e9t, hogy jav\u00edtsa a reakci\u00f3k\u00e9szs\u00e9get. Szinte \u00e9szre sem veszed, ahogy az aut\u00f3 v\u00e1lt a k\u00e9t hajt\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s a nagy, 1,7 kWh-s akkumul\u00e1tornak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en tiszt\u00e1n elektromos m\u00f3dban is viszonylag nagy t\u00e1vols\u00e1gokat lehet megtenni, ak\u00e1r nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l is.
\nM\u00e9g mindig van egy kis k\u00e9sleked\u00e9s, miel\u0151tt a v\u00e1lt\u00f3 megtal\u00e1lja a megfelel\u0151 fokozatot, amikor padl\u00f3zod a g\u00e1zped\u00e1lt. A motor is meglehet\u0151sen hangos terhel\u00e9s alatt, \u00e9s m\u00e9g amikor leveszed a l\u00e1bad a g\u00e1zr\u00f3l, a fordulatsz\u00e1m n\u00e9ha tov\u00e1bb magas marad, miel\u0151tt v\u00e9g\u00fcl felv\u00e1ltana.
\nUgyanakkor az Austral motorhangja nem nyers vagy kellemetlen, \u00e9s j\u00f3l elszigetelt, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az el\u0151z\u0151 verzi\u00f3hoz k\u00e9pest tov\u00e1bbfejlesztett zajszigetel\u00e9snek. Az ind\u00edt\u00e1sn\u00e1l azonban m\u00e9g mindig lehet \u00e9rezni n\u00e9mi rezg\u00e9st \u00e9s morg\u00e1st.
\nVezet\u0151k\u00e9nt egy\u00e1ltal\u00e1n nincs lehet\u0151s\u00e9ged a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 kezel\u00e9s\u00e9re, \u00edgy meglep\u0151dhetsz, ha v\u00e1lt\u00f3f\u00fcleket tal\u00e1lsz a korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tt. Ezek azonban nem a sebess\u00e9gfokozatok kapcsol\u00e1s\u00e1ra val\u00f3k, hanem a regenerat\u00edv f\u00e9krendszer vez\u00e9rl\u00e9s\u00e9re szolg\u00e1lnak, ami ink\u00e1bb tiszt\u00e1n elektromos aut\u00f3k saj\u00e1tja, de az Austral nagy akkumul\u00e1tora \u00e9s elektromos motorja miatt itt is megval\u00f3s\u00edthat\u00f3.
\nB\u00e1r a regenerat\u00edv rendszer j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik \u00e9s k\u00f6nnyen szab\u00e1lyozhat\u00f3, a f\u00e9kped\u00e1l kiss\u00e9 t\u00fal\u00e9rz\u00e9keny, \u00e9s nehezebb finoman adagolni, amikor mindk\u00e9t f\u00e9krendszer egyszerre dolgozik. Ha kikapcsolod a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9st, a ped\u00e1l visszajelz\u00e9se term\u00e9szetesebb, jobb \u00e9rz\u00e9s.
\n\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben kifinomult hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncr\u00f3l van sz\u00f3, ami vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyben legal\u00e1bb olyan j\u00f3, ha nem jobb, mint a Kia, Nissan vagy Toyota hasonl\u00f3 rendszerei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A vizsg\u00e1lat eredm\u00e9nyei er\u0151teljesen megk\u00e9rd\u0151jelezik azokat az ellenz\u00e9ki narrat\u00edv\u00e1kat, amelyek a politikai hangulat v\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1r\u00f3l sz\u00e1moltak be a hat\u00e1ron t\u00fali magyars\u00e1g… read more Friss adatok! Felfoghatatlan a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a p\u00e1rtok k\u00f6z\u00f6tt!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3742"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3745,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3742\/revisions\/3745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}