VIA nlc<\/p>\n
–<\/p>\n
A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 RX 350h egy 2,5 literes Atkinson-ciklus\u00fa benzinmotorral \u00e9s egy e-CVT automata v\u00e1lt\u00f3val m\u0171k\u00f6dik, k\u00e9t elektromos motor seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel, amelyeket egy kis akkumul\u00e1tor l\u00e1t el energi\u00e1val. Ez a negyedik gener\u00e1ci\u00f3s Lexus\/Toyota \u00f6nfelt\u00f6lt\u0151 hibrid rendszer, \u00e9s b\u00e1r sok alkatr\u00e9sze \u00faj, a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny m\u00e9g mindig hasonl\u00f3 az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3khoz. A legjobb eredm\u00e9nyt akkor \u00e9ri el, ha a vezet\u0151 finoman b\u00e1nik a g\u00e1zped\u00e1llal, \u00edgy az elektromos hajt\u00e1s el\u0151t\u00e9rbe ker\u00fclhet, \u00e9s az aut\u00f3 sokkal kifinomultabbnak hat. Az e-CVT v\u00e1lt\u00f3 is akkor m\u0171k\u00f6dik a legjobban, ha nyugodt, v\u00e1rosi vagy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s temp\u00f3ban haszn\u00e1ljuk.<\/p>\n
Az RX 500h hasonl\u00f3 elven m\u0171k\u00f6dik, \u00e1m egy turb\u00f3s 2,4 literes benzinmotor \u00e9s hatfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3 p\u00e1rosul hozz\u00e1, elektromos motorral az els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 tengelyen. Ez a Lexus els\u0151 turb\u00f3s hibridje, amely ink\u00e1bb finoman m\u0171k\u00f6dik, mint sportosan, de a Direct4 nyomat\u00e9keloszt\u00f3 technol\u00f3gia seg\u00edt kord\u00e1ban tartani a kanyarod\u00e1sn\u00e1l jelentkez\u0151 d\u0151l\u00e9seket.<\/p>\n
A plug-in hibrid RX 450h+ eset\u00e9ben a 2,5 literes benzinmotorhoz k\u00e9t elektromos motor \u00e9s egy 18,1 kWh-s akkumul\u00e1tor tartozik. Ez a modell szint\u00e9n a nyugodt, kifinomult vezet\u00e9st d\u00edjazza, hiszen ha padl\u00f3g\u00e1zt adunk, az e-CVT v\u00e1lt\u00f3 feler\u0151s\u00edti a motor zaj\u00e1t, ami rontja az \u00e9lm\u00e9nyt. Az elektromos meghajt\u00e1s ugyanakkor sima \u00e9s v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben kellemes dinamik\u00e1t biztos\u00edt.<\/p>\n
A rug\u00f3z\u00e1si komfort is els\u0151dleges szempont volt a fejleszt\u00e9s sor\u00e1n. M\u00e9g 21 colos kerekeken is j\u00f3l kisim\u00edtja az \u00fathib\u00e1kat, ink\u00e1bb lebeg az \u00faton, mintsem visszajelezn\u00e9 annak \u00e1llapot\u00e1t. B\u00e1r nem sportaut\u00f3, a korm\u00e1nyz\u00e1s hat\u00e1rozott, \u00e9s a hatfokozat\u00fa h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-korm\u00e1nyz\u00e1s is jav\u00edtja az ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1got. A t\u00f6bb mint 2,2 tonn\u00e1s t\u00f6meg \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151, de m\u00e9gis sz\u00e9pen fordul a kanyarokban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"