VIA Szeged365<\/p>\n
–<\/p>\n
A Renault M\u00e9gane st\u00edlusosabb, mint valaha, b\u00e1r nem a leg\u00fct\u0151sebb aut\u00f3 a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. Megvan a k\u00fclseje \u00e9s a k\u00e9pess\u00e9gei ahhoz, hogy felkeltse a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k figyelm\u00e9t, de v\u00e9gs\u0151 soron elmarad a legnagyobb versenyt\u00e1rsakt\u00f3l.
\nA 2020-as r\u00e1ncfelvarr\u00e1s egy kis lend\u00fcletet adott a M\u00e9gane-nak, m\u00edg az \u00faj fed\u00e9lzeti technol\u00f3gi\u00e1k \u00e9s az extra alapfelszerelts\u00e9g er\u0151s\u00edtheti a vonzerej\u00e9t. A plug-in hibrid v\u00e1ltozat azok sz\u00e1m\u00e1ra lehet \u00e9rdekes, akik az alacsony \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gekre t\u00f6rekszenek, b\u00e1r nincs igaz\u00e1n meggy\u0151z\u0151 ok arra, hogy a Renault csal\u00e1di ferdeh\u00e1t\u00faj\u00e1t a komplettebb riv\u00e1lisaival szemben aj\u00e1nljuk.
\nA Renault Megane a kompakt ferdeh\u00e1t\u00faak kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1nak egyik alapmodellje, \u00e9s 1995 \u00f3ta kaphat\u00f3. A jelenlegi aut\u00f3 a Megane Mk4, amelyet 2016-ban mutattak be, miut\u00e1n az Mk3 viszonylag hossz\u00fa, nyolc\u00e9ves eltarthat\u00f3s\u00e1got produk\u00e1lt. A leg\u00fajabb, 2020-ban friss\u00edtett Megane a kor\u00e1bbi modellek tehets\u00e9g\u00e9re \u00e9p\u00edt, n\u00e9h\u00e1ny nagyon sz\u00fcks\u00e9ges min\u0151s\u00e9gi \u00e9s technol\u00f3giai \u00faj\u00edt\u00e1ssal b\u0151v\u00edtve azokat.<\/p>\n
A M\u00e9gane evol\u00faci\u00f3s megjelen\u00e9s\u0171, ami nem rossz dolog, ha figyelembe vessz\u00fck, milyen radik\u00e1lisak voltak a kor\u00e1bbi verzi\u00f3k. A forma hasonl\u00f3 a kor\u00e1bbihoz, de nagyobb m\u00e9retekkel, amelyek c\u00e9lja a nagyobb bels\u0151 t\u00e9r megteremt\u00e9se, m\u00edg az olyan r\u00e9szletek, mint a C alak\u00fa nappali menetf\u00e9ny a magasabb felszerelts\u00e9g\u0171 aut\u00f3kon \u00e9s a felt\u0171n\u0151 Renault embl\u00e9ma az orr\u00e1n, seg\u00edtenek a M\u00e9gane-nek kit\u0171nni a t\u00f6megb\u0151l. Jelenleg a Megane \u00f6tajt\u00f3s ferdeh\u00e1t\u00fak\u00e9nt \u00e9s Sport Tourer kombik\u00e9nt kaphat\u00f3. A harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Megane-t sportos h\u00e1romajt\u00f3sk\u00e9nt \u00e1rult\u00e1k, \u00e9s megjelent a Megane CC \u00f6sszecsukhat\u00f3 kem\u00e9nytet\u0151s kabri\u00f3 is. Azonban mivel a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k manaps\u00e1g jobban \u00e9rdekl\u0151dnek a SUV-ok, crossoverek \u00e9s sportkocsik ir\u00e1nt, neh\u00e9z elk\u00e9pzelni, hogy a Renault valaha is \u00faj verzi\u00f3kat k\u00edn\u00e1ljon e k\u00e9t aut\u00f3b\u00f3l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"