VIA blikkruzs<\/p>\n
–<\/p>\n
Ez a sz\u00e1m a val\u00f3s\u00e1gban term\u00e9szetesen nagyban f\u00fcgg a vezet\u00e9si st\u00edlust\u00f3l, a forgalmi viszonyokt\u00f3l \u00e9s az \u00fatvonal jelleg\u00e9t\u0151l, de m\u00e9g konzervat\u00edvabb becsl\u00e9sek mellett is j\u00f3l \u00e9rz\u00e9kelteti, hogy a rendszer kifejezetten hat\u00e9kony v\u00e1rosi haszn\u00e1latra lett optimaliz\u00e1lva. Ez nemcsak az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1sra van kedvez\u0151 hat\u00e1ssal, hanem a zajszintre \u00e9s az \u00e1ltal\u00e1nos komfort\u00e9rzetre is, hiszen alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l az aut\u00f3 gyakran szinte hangtalanul halad.<\/p>\n
Az Austral k\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9se hat\u00e1rozottan frissebb \u00e9s \u00e9lesebb lett, mint el\u0151dj\u00e9\u00e9, de az igaz\u00e1n jelent\u0151s fejleszt\u00e9sek nem a diz\u00e1jnn\u00e1l kezd\u0151dnek. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k sz\u00e1m\u00e1ra az egyik legfontosabb c\u00e9l a fut\u00f3m\u0171 finomhangol\u00e1sa volt, ez\u00e9rt az aut\u00f3 \u00faj leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3kat kapott. Ezek tervez\u00e9sekor arra t\u00f6rekedtek, hogy jav\u00edts\u00e1k az \u00fathib\u00e1k feletti komfortot an\u00e9lk\u00fcl, hogy az aut\u00f3 elvesz\u00edten\u00e9 stabilit\u00e1s\u00e1t \u00e9s kezelhet\u0151s\u00e9g\u00e9t. A v\u00e9geredm\u00e9ny egy olyan fut\u00f3m\u0171-be\u00e1ll\u00edt\u00e1s, amely jobban kisim\u00edtja az egyenetlen \u00fatfel\u00fcleteket, mik\u00f6zben tov\u00e1bbra is meg\u0151rzi az aut\u00f3 kontroll\u00e1lt, magabiztos viselked\u00e9s\u00e9t kanyarokban \u00e9s nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l. Ez a fajta kompromisszummentes hangol\u00e1s k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos egy csal\u00e1di SUV eset\u00e9ben, ahol a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k egyszerre v\u00e1rnak el k\u00e9nyelmet \u00e9s biztons\u00e1gos, kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 \u00fattart\u00e1st.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"