Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A k\u00f6nny\u0171 korm\u00e1nyz\u00e1s v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben kifejezetten el\u0151ny\u00f6s, azonban nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9 pontos. Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n vagy gyorsabb orsz\u00e1g\u00fati halad\u00e1sn\u00e1l a vezet\u0151nek rendszeresen korrig\u00e1lnia kell a korm\u00e1ny\u00e1ll\u00e1st ahhoz, hogy az aut\u00f3 egyenesen tartsa az \u00edv\u00e9t. Ez hosszabb t\u00e1von kiss\u00e9 f\u00e1raszt\u00f3 lehet, \u00e9s ism\u00e9t r\u00e1mutat arra, hogy a 500e igazi term\u00e9szetes k\u00f6zege nem a hossz\u00fa, nagy sebess\u00e9g\u0171 utaz\u00e1s.<\/p>\n
Mindk\u00e9t v\u00e1ltozat\u00e1ban k\u00f6z\u00f6s jellemz\u0151, hogy a Fiat 500e nem rendelkezik k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen nagy akkumul\u00e1torral. Ez azonban nem felt\u00e9tlen\u00fcl h\u00e1tr\u00e1ny, hiszen az aut\u00f3t eleve nem hossz\u00fa aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s szakaszokra tervezt\u00e9k. A kisebb akkumul\u00e1tor el\u0151nye, hogy kevesebb t\u00f6meget kell cipelni, ami pozit\u00edvan hat a hat\u00e9konys\u00e1gra \u00e9s a fogyaszt\u00e1sra. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt a 500e kifejezetten j\u00f3l b\u00e1nik az energi\u00e1val, amely a rendelkez\u00e9s\u00e9re \u00e1ll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"