Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s ter\u00e9n sem a DS 3 sz\u00e1m\u00edt etalonnak a szegmensben. A PureTech 100 eset\u00e9ben a CO\u2082-emisszi\u00f3 117 gramm kilom\u00e9terenk\u00e9nt, m\u00edg a PureTech 130-n\u00e1l ez az \u00e9rt\u00e9k 130 grammra emelkedik. Ezek az adatok elfogadhat\u00f3k, de nem kimagasl\u00f3ak, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen annak f\u00e9ny\u00e9ben, hogy t\u00f6bb riv\u00e1lis modell hibrid hajt\u00e1ssal l\u00e9nyegesen kedvez\u0151bb sz\u00e1mokat produk\u00e1l. Mindez azt jelenti, hogy a DS 3 benzines v\u00e1ltozatai ink\u00e1bb st\u00edlusukkal, komfortjukkal \u00e9s pr\u00e9miumhangulatukkal pr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k megnyerni a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3kat, m\u00edg a val\u00f3di gazdas\u00e1goss\u00e1g \u00e9s az ad\u00f3z\u00e1si el\u0151ny\u00f6k ter\u00e9n az elektromos DS 3 E-Tense az, amely igaz\u00e1n er\u0151s \u00e9rveket tud felmutatni a piacon. 2023-as friss\u00edt\u00e9st k\u00f6vet\u0151en a DS 3 egy letisztultabb, modernebb \u00e9s technikailag fejlettebb kis SUV lett, amely els\u0151sorban azoknak sz\u00f3l, akik pr\u00e9mium megjelen\u00e9s\u0171, komfortos \u00e9s k\u00f6nnyen vezethet\u0151 aut\u00f3t keresnek v\u00e1rosi haszn\u00e1latra. Legyen sz\u00f3 a takar\u00e9kos benzines v\u00e1ltozatr\u00f3l vagy a jelent\u0151sen tov\u00e1bbfejlesztett elektromos E-Tense kivitelr\u0151l, a DS 3 nem a sportos \u00e9lm\u00e9nyr\u0151l, hanem a st\u00edlusr\u00f3l, a k\u00e9nyelemr\u0151l \u00e9s a kifinomult mindennapi haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1gr\u00f3l sz\u00f3l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"