Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
Azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik a lehet\u0151 legnagyobb finom m\u0171k\u00f6d\u00e9sre \u00e9s csendes halad\u00e1sra v\u00e1gynak, a k\u00e9t plug-in hibrid v\u00e1ltozat jelenti az igazi cs\u00facsot. Ezek az modellek k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 40 m\u00e9rf\u00f6ldet, vagyis nagyj\u00e1b\u00f3l 60\u201365 kilom\u00e9tert k\u00e9pesek megtenni tiszt\u00e1n elektromos \u00fczemben, ami a mindennapi ing\u00e1z\u00e1s jelent\u0151s r\u00e9sz\u00e9t ak\u00e1r teljesen emisszi\u00f3mentesen is lefedheti. A bel\u00e9p\u0151szint\u0171 Hybrid 180 kivitel \u00f6sszesen 178 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 360 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, amikor az 1,6 literes, turb\u00f3felt\u00f6lt\u00e9ses benzines motor \u00e9s az elektromos egys\u00e9g egy\u00fctt dolgozik. \u00c9rdekess\u00e9g, hogy ez a v\u00e1ltozat gyorsabb, mint a pap\u00edron er\u0151sebb, 222 l\u00f3er\u0151s Hybrid 225, hiszen el\u0151bbi 8,0 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, m\u00edg az ut\u00f3bbihoz 8,9 m\u00e1sodperc sz\u00fcks\u00e9ges. Ez j\u00f3l mutatja, hogy a nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny nem mindig jelent automatikusan jobb gyorsul\u00e1st, hiszen a hajt\u00e1sl\u00e1nc hangol\u00e1sa, a t\u00f6meg \u00e9s az energiafelhaszn\u00e1l\u00e1s m\u00f3dja is kulcsszerepet j\u00e1tszik.<\/p>\n
A Hybrid 225 el\u0151nye ink\u00e1bb m\u00e1s ter\u00fcleten mutatkozik meg, ugyanis egyetlen felt\u00f6lt\u00e9ssel ak\u00e1r 41 m\u00e9rf\u00f6ldet is k\u00e9pes megtenni elektromos m\u00f3dban, szemben a Hybrid 180 k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 36 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1vj\u00e1val.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"