VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
Az \u00fcl\u00e9skomfort \u00e9s bels\u0151 t\u00e9r a Citro\u00ebn egyik hagyom\u00e1nyos er\u0151ss\u00e9g\u00e9t viszi tov\u00e1bb: a pneumatikus komfortfelf\u00fcggeszt\u00e9shez hasonl\u00f3 Advanced Comfort megold\u00e1s \u00e9s a puha \u00fcl\u00e9sek miatt az e-C3 rendk\u00edv\u00fcl k\u00e9nyelmes utaz\u00e1st \u00edg\u00e9r m\u00e9g rosszabb \u00fatfel\u00fcleteken is. A belt\u00e9r anyagai n\u00e9mileg egyszer\u0171bbek, f\u0151k\u00e9nt kem\u00e9ny m\u0171anyagokb\u00f3l \u00e1llnak, de a tervez\u00e9s \u00e9s a forma \u00e9rdekes, modern \u00e9s hangulatos \u00e9rzetet teremt, mik\u00f6zben a 10,25-os \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s infotainment rendszer egyszer\u0171en kezelhet\u0151, b\u00e1r nem a leggyorsabb vagy legmagasabb felbont\u00e1s\u00fa a piacon. A magas vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 \u00e9s a nagy ablakok j\u00f3 kil\u00e1t\u00e1st biztos\u00edtanak el\u00f6l, \u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek is viszonylag t\u00e1gasak az oszt\u00e1lyon bel\u00fcl, r\u00e9szben a dobozos karossz\u00e9riaform\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en.<\/p>\n
A praktikum ter\u00fclet\u00e9n az e-C3 csomagtart\u00f3ja k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 310 liternyi alapm\u00e9retet k\u00edn\u00e1l, amely a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek led\u00f6nt\u00e9s\u00e9vel ak\u00e1r 1 188 litert is el\u00e9rhet, ami versenyk\u00e9pes egy modern szupermini vagy kis kompakt elektromos aut\u00f3 szegmens\u00e9ben. Az aut\u00f3 k\u00edv\u00fcl is kompakt, \u00edgy k\u00f6nnyen man\u0151verezhet\u0151 sz\u0171k parkol\u00f3helyek k\u00f6z\u00f6tt, ugyanakkor a bels\u0151 t\u00e9r praktikus marad az \u00f6tutas kialak\u00edt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en.<\/p>\n
Biztons\u00e1gi \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1gi szempontb\u00f3l az e-C3 alapesetben hat l\u00e9gzs\u00e1kot \u00e9s egy hosszabb garanci\u00e1t k\u00edn\u00e1l, de a Euro NCAP \u00fctk\u00f6z\u00e9si tesztje m\u00e9g nem \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, \u00edgy hivatalos pontsz\u00e1m nincs; emellett a modern vezet\u00e9st seg\u00edt\u0151 rendszerekb\u0151l \u2013 mint adapt\u00edv tempomat vagy s\u00e1velhagy\u00e1s-figyelmeztet\u00e9s \u2013 n\u00e9h\u00e1ny csak opcion\u00e1lisan vagy egy\u00e1ltal\u00e1n nem \u00e9rhet\u0151 el, \u00edgy e tekintetben elmarad a pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1t\u00f3l vagy a fels\u0151bb felszerelts\u00e9g\u0171 riv\u00e1lisokt\u00f3l.<\/p>\n
Egy fontos vonzereje az e-C3-nak az \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny: Eur\u00f3p\u00e1ban az alapvet\u0151 44 kWh-s verzi\u00f3 indul\u00f3\u00e1ra versenyk\u00e9pes, \u00e9s \u00e1llami t\u00e1mogat\u00e1ssal, valamint kedvezm\u00e9nyekkel a 20 000 font (vagy eur\u00f3ban hasonl\u00f3) szint k\u00f6r\u00fcl mozog, ami egyes piacokon ak\u00e1r a kis benzinmotoros modellekhez hasonl\u00f3 \u00f6sszegbe ker\u00fclhet. Ez azt jelenti, hogy az e-C3 olyan v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra is vonz\u00f3 lehet, akik k\u00f6lts\u00e9gtudatosan szeretn\u00e9nek elektromos aut\u00f3ra v\u00e1ltani an\u00e9lk\u00fcl, hogy extr\u00e9m magas \u00e1rakat fizetn\u00e9nek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tov\u00e1bbi megnyugtat\u00f3 k\u00f6r\u00fclm\u00e9ny, hogy a BLIKK inform\u00e1ci\u00f3i szerint a legend\u00e1s el\u0151ad\u00f3t egy modern, kiv\u00e1l\u00f3 felszerelts\u00e9g\u0171 f\u0151v\u00e1rosi k\u00f3rh\u00e1zban kezelik, ahol tapasztalt… read more A csal\u00e1dja er\u0151s\u00edtette meg a h\u00edrt Feny\u0151 Mikl\u00f3sr\u00f3l<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4201,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4200"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4202,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4200\/revisions\/4202"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}