\u00f3<\/p>\n
VIA Blikk<\/p>\n
A Dacia a cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s Comfort modellekhez el\u00f6l \u00e9s h\u00e1tul elektromos ablakokat, Bluetooth telefonkapcsolatot, kr\u00f3mozott szell\u0151z\u0151r\u00e1cs-kereteket \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny k\u00fcls\u0151 szat\u00e9n d\u00edsz\u00edt\u0151elemet is k\u00edn\u00e1l.
\nA Logan MCV Stepway v\u00e1ltozat a legdr\u00e1g\u00e1bb modell, de megemelt hasmagass\u00e1g\u00e1val, massz\u00edv burkolat\u00e1val \u00e9s 16 colos \u201eFlexwheel\u201d m\u0171k\u00f6nny\u0171f\u00e9m felnij\u00e9vel egy kis plusz st\u00edlust \u00e9s vonz\u00f3 megjelen\u00e9st visz a k\u00edn\u00e1latba. A Sandero Stepway v\u00e1ltozatai ma m\u00e1r az aut\u00f3 elad\u00e1sainak k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 60%-\u00e1t teszik ki, \u00e9s a Dacia hasonl\u00f3 rem\u00e9nyeket f\u0171z a massz\u00edv kin\u00e9zet\u0171 \u00faj Logan v\u00e1ltozathoz is. A komfort modellek alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt kapj\u00e1k a Renault MediaNav Evolution infotainment rendszer\u00e9t. Ez sok csal\u00e1di ferdeh\u00e1t\u00fa kijelz\u0151j\u00e9vel vetekszik, \u00e9s egy ilyen olcs\u00f3 aut\u00f3ban leny\u0171g\u00f6z\u0151. De ha kivessz\u00fck ebb\u0151l a kontextusb\u00f3l, a Logan MCV be\u00e1ll\u00edt\u00e1sai nem t\u00fal j\u00f3k. A grafika vaskos \u00e9s sok k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 sz\u00ednt haszn\u00e1l, \u00edgy a felhaszn\u00e1l\u00f3i fel\u00fclet nem t\u00fal koherens. A megjelen\u00edtett inform\u00e1ci\u00f3 sem sok, ez\u00e9rt almen\u00fckben kell keresni a tov\u00e1bbi lehet\u0151s\u00e9geket. Ez nem k\u00f6nny\u0171, ha mindent csak az \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151n kereszt\u00fcl lehet vez\u00e9relni.
\nNem t\u00fal \u00e9rz\u00e9keny, gyakran semmit sem csin\u00e1l, ha meg\u00e9rintj\u00fck, \u00e9s emiatt \u00fatk\u00f6zben neh\u00e9z haszn\u00e1lni. Amikor tesztelt\u00fck, azt tapasztaltuk, hogy lassan csatlakozik a telefonunkhoz Bluetooth-on kereszt\u00fcl, ez\u00e9rt v\u00e1rnunk kellett egy kicsit, miel\u0151tt elindultunk volna, hogy megbizonyosodjunk arr\u00f3l, hogy p\u00e1ros\u00edtva van. Miut\u00e1n \u00fatra kelt\u00fcnk, a navig\u00e1ci\u00f3 k\u00f6nnyen k\u00f6vethet\u0151 volt a k\u00e9perny\u0151 m\u00e9ret\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en.<\/p>\n
Mi\u00e9rt a cs\u00facsmodellre koncentr\u00e1lunk? Nos, ha veszel egy Access aut\u00f3t, akkor sem kapsz sztere\u00f3t, hacsak nem opci\u00f3k\u00e9nt v\u00e1s\u00e1rolod meg. A k\u00e9t hangsz\u00f3r\u00f3s rendszer legjobb esetben is nyers, de legal\u00e1bb van Bluetooth \u00e9s USB csatlakoz\u00f3ja, \u00edgy hozz\u00e1adhatod az okostelefonodat, hogy a Logan egyfajta infotainment rendszer legyen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"