VIA kekvillogo<\/p>\n
A GR Yaris fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9ny\u2011 \u00e9s \u00fczemanyag\u2011adatokb\u00f3l is l\u00e1tszik, hogy ez nem egy tipikus kisaut\u00f3: a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s modell k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 32,5\u202fmpg\u2011t (WLTP kombin\u00e1lt) \u00e9r el, ami j\u00f3 \u00e9rt\u00e9k egy ilyen er\u0151teljes aut\u00f3t\u00f3l, de a val\u00f3s fogyaszt\u00e1s gyakran rosszabb lehet, ha a vezet\u0151 intenz\u00edven haszn\u00e1lja a teljes\u00edtm\u00e9nyt. A CO\u2082\u2011kibocs\u00e1t\u00e1s ak\u00e1r 197\u2011215\u202fg\/km k\u00f6r\u00fcl alakulhat, ami azt jelenti, hogy a GR Yaris nem felt\u00e9tlen\u00fcl a legolcs\u00f3bb vagy legtakar\u00e9kosabb v\u00e1laszt\u00e1s c\u00e9ges aut\u00f3nak vagy hosszabb ing\u00e1z\u00e1sra, ugyanakkor azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik \u00e9lm\u00e9nyt keresnek minden kanyarban, ez nem felt\u00e9tlen\u00fcl jelent visszatart\u00f3 t\u00e9nyez\u0151t.<\/p>\n
A GR Yaris \u00e1ra is az \u00e9lm\u00e9nyaut\u00f3k vil\u00e1g\u00e1ba helyezi: amikor \u00fajk\u00e9nt \u00e9rkezett a piacra, az alap\u00e1r m\u00e1r meghaladta a 40\u202f000 fontot, \u00e9s k\u00fcl\u00f6nleges kiad\u00e1sok vagy extra felszerelts\u00e9gek eset\u00e9n ak\u00e1r 60\u202f000 font felett is lehetett az \u00e1ra. Ennek ellen\u00e9re a haszn\u00e1ltaut\u00f3\u2011piacon a GR Yaris \u00e9rt\u00e9kei megtartottak, s\u0151t sokan \u00fagy tekintenek r\u00e1, mint egy lehets\u00e9ges j\u00f6v\u0151beni klasszikusra, \u00e9s az ir\u00e1nti kereslet tov\u00e1bbra is er\u0151s Eur\u00f3p\u00e1ban \u00e9s m\u00e1s piacokon egyar\u00e1nt.<\/p>\n
A Toyota emellett k\u00fcl\u00f6nleges, limit\u00e1lt kiad\u00e1sokat is bevezetett, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Rovanper\u00e4 vagy Ogier modelleket, amelyek nemcsak egyedi k\u00fcls\u0151\u2011bels\u0151 elemeket kapnak, hanem olyan extra vezet\u00e9si m\u00f3dokat \u00e9s mechanikus differenci\u00e1lokat is, amelyek tov\u00e1bb n\u00f6velik az aut\u00f3 karakter\u00e9t \u00e9s vonzerej\u00e9t azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik m\u00e9g intenz\u00edvebb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt keresnek.<\/p>\n
\u00d6sszegz\u00e9sk\u00e9nt elmondhat\u00f3, hogy a Toyota GR Yaris t\u00f6bb mint egy egyszer\u0171 sportos kisaut\u00f3: ez egy m\u00e9rn\u00f6ki brav\u00far, amely \u00f6tv\u00f6zi a rally\u2011technik\u00e1t a k\u00f6nnyen vezethet\u0151 utcai aut\u00f3 komfortj\u00e1val, mik\u00f6zben soha nem feledkezik meg arr\u00f3l, hogy a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny legyen az els\u0151dleges \u00e9lm\u00e9ny. A GR Yaris azoknak val\u00f3, akik nem csup\u00e1n k\u00f6zlekedni akarnak, hanem vezetni akarnak \u00e1t\u00e9l\u00e9ssel, dinamik\u00e1val \u00e9s karakterrel \u2014 ak\u00e1r h\u00e9tk\u00f6znap, ak\u00e1r h\u00e9tv\u00e9gi t\u00far\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"