VIA Blikk<\/p>\n
A Citro\u00ebn C4 PureTech 155 2022-es v\u00e1ltozata a modellcsal\u00e1d leger\u0151sebb benzines kivitele, amelynek c\u00e9lja, hogy azok sz\u00e1m\u00e1ra is vonz\u00f3 alternat\u00edv\u00e1t k\u00edn\u00e1ljon, akik nem elektromos vagy d\u00edzel hajt\u00e1sl\u00e1ncot keresnek, hanem egy hagyom\u00e1nyos, m\u00e9gis korszer\u0171 \u00e9s dinamikus bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral szerelt csal\u00e1di ferdeh\u00e1t\u00fat szeretn\u00e9nek. A t\u00edpus k\u00fcl\u00f6nleges helyet foglal el a kompakt kateg\u00f3ri\u00e1ban, mert ugyan l\u00e1tv\u00e1nyos form\u00e1j\u00e1val is kit\u0171nik, a val\u00f3di k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get m\u00e9gis az adja, hogy a k\u00edn\u00e1latban t\u00f6bbf\u00e9le hajt\u00e1s szerepel, a benzint\u0151l \u00e9s a d\u00edzelt\u0151l eg\u00e9szen a teljesen elektromos v\u00e1ltozatig. Ez a soksz\u00edn\u0171s\u00e9g ritk\u00e1bb a kateg\u00f3ri\u00e1ban, ahol sok riv\u00e1lis ink\u00e1bb egy-k\u00e9t f\u0151 ir\u00e1nyra koncentr\u00e1l.<\/p>\n
A PureTech 155 elnevez\u00e9s\u0171 motor a j\u00f3l ismert 1,2 literes, h\u00e1romhengeres turb\u00f3s benzines tov\u00e1bbfejlesztett v\u00e1ltozata, amely ebben a kivitelben k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 153 l\u00f3er\u0151t ad le, valamint nagyobb nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, mint a gyeng\u00e9bb verzi\u00f3k. Ez a teljes\u00edtm\u00e9nyszint lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy az aut\u00f3 a kateg\u00f3ri\u00e1ban megszokott csal\u00e1di haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g mellett \u00e9l\u00e9nkebb menetteljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtson, \u00edgy a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n is rugalmasabbnak \u00e9rz\u0151dik. A modell kiz\u00e1r\u00f3lag nyolcfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3val \u00e9rhet\u0151 el, amely finoman kapcsol \u00e9s hozz\u00e1j\u00e1rul a komfortos vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyhez.<\/p>\n
Menet k\u00f6zben a motor m\u0171k\u00f6d\u00e9se alapj\u00e1raton csendes, b\u00e1r enyhe vibr\u00e1ci\u00f3 \u00e9rezhet\u0151, ami a h\u00e1romhengeres konstrukci\u00f3 saj\u00e1toss\u00e1ga. Halad\u00e1s k\u00f6zben a v\u00e1lt\u00f3 \u00e9s a turb\u00f3 egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9se r\u00e9v\u00e9n az aut\u00f3 als\u00f3 fordulatsz\u00e1mon is megfelel\u0151 h\u00faz\u00f3er\u0151t biztos\u00edt, magasabb fordulaton pedig \u00e9l\u00e9nkebb karaktert mutat. A gyors\u00edt\u00e1s sor\u00e1n r\u00f6vid k\u00e9sleked\u00e9s tapasztalhat\u00f3, am\u00edg a turb\u00f3 fel\u00e9p\u00edti a nyom\u00e1st, de ezt k\u00f6vet\u0151en hat\u00e1rozottabb tol\u00f3er\u0151 jelentkezik, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen el\u0151z\u00e9sn\u00e9l j\u00f6n j\u00f3l.<\/p>\n
A fut\u00f3m\u0171 hangol\u00e1sa tov\u00e1bbra is a k\u00e9nyelemre helyezi a hangs\u00falyt, ami a Citro\u00ebn hagyom\u00e1nyos filoz\u00f3fi\u00e1j\u00e1nak r\u00e9sze. Az aut\u00f3 l\u00e1gy rug\u00f3z\u00e1sa hat\u00e9konyan nyeli el az \u00fathib\u00e1kat, \u00e9s j\u00f3l csillap\u00edtja a nagyobb bukkan\u00f3kat is, mik\u00f6zben az utast\u00e9rben viszonylag alacsony marad a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si zaj. Ez hosszabb utakon kifejezetten pihentet\u0151 utaz\u00e1si \u00e9lm\u00e9nyt eredm\u00e9nyez, b\u00e1r nagy sebess\u00e9gn\u00e9l n\u00e9mi menetzaj besz\u0171r\u0151dhet. A komfortorient\u00e1lt be\u00e1ll\u00edt\u00e1s azonban kompromisszumot is jelent: er\u0151sebb gyors\u00edt\u00e1skor az orr enyh\u00e9n megemelkedik, f\u00e9kez\u00e9skor b\u00f3lint\u00e1s, kanyarban pedig nagyobb oldald\u0151l\u00e9s tapasztalhat\u00f3, ami ink\u00e1bb nyugodt, kiegyens\u00falyozott vezet\u00e9si st\u00edlusra \u00f6szt\u00f6n\u00f6z.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tan\u00fak vallom\u00e1sai szerint M\u00e1ty\u00e1s az \u00d6rs vez\u00e9r ter\u00e9n k\u00e9ts\u00e9gbeesetten rohang\u00e1lt, idegeneket sz\u00f3l\u00edtott le, mindenkit\u0151l ugyanazt k\u00e9rdezve: \u201eNem l\u00e1ttad a telefonomat?\u201d… read more Elkapt\u00e1k Egressy M\u00e1ty\u00e1s elk\u00f6vet\u0151j\u00e9t!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4581,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4580"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4582,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4580\/revisions\/4582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hirekegyhelyen.live\/24infok\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}