Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A GTO a Gran Turismo Omologato r\u00f6vid\u00edt\u00e9se, \u00e9s ez a h\u00e1rom bet\u0171 kiz\u00e1r\u00f3lag a legsz\u00e9ls\u0151s\u00e9gesebb, k\u00f6z\u00fatra enged\u00e9lyezett Ferrarik sz\u00e1m\u00e1ra van fenntartva. A m\u00e1rka t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben mind\u00f6ssze h\u00e1rom ilyen modell sz\u00fcletett: a hatvanas \u00e9vek elej\u00e9nek legend\u00e1s Ferrari 250 GTO-ja, a nyolcvanas \u00e9vek Group B homologiz\u00e1ci\u00f3s c\u00e9lra k\u00e9sz\u00fclt Ferrari 288 GTO-ja, valamint ez a Ferrari 599 GTO, amely a 599 GTB Fiorano grand tourer lecsupasz\u00edtott, radikaliz\u00e1lt v\u00e1ltozata. M\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban az a t\u00e9ny is sokat el\u00e1rul a modell jelent\u0151s\u00e9g\u00e9r\u0151l, hogy a Ferrari ennyire ritk\u00e1n haszn\u00e1lja a GTO jelz\u00e9st: ez nem egyszer\u0171en egy felszerelts\u00e9gi szint vagy marketingfog\u00e1s, hanem egyfajta szent\u00e9lybe emel\u00e9s, amely csak a legkem\u00e9nyebb, legink\u00e1bb versenyp\u00e1ly\u00e1ra hangolt, m\u00e9gis k\u00f6z\u00faton haszn\u00e1lhat\u00f3 g\u00e9peket illeti meg.<\/p>\n
A 599 GTO ugyanazt a 6,0 literes V12-es motort haszn\u00e1lja, mint az alapul szolg\u00e1l\u00f3 599 GTB Fiorano, \u00e1m az er\u0151forr\u00e1st alaposan \u00e1thangolt\u00e1k, \u00edgy teljes\u00edtm\u00e9nye el\u00e9ri a 661 l\u00f3er\u0151t. Ez a sz\u00e1m \u00f6nmag\u00e1ban is leny\u0171g\u00f6z\u0151, de a val\u00f3di k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g nem puszt\u00e1n a cs\u00facsteljes\u00edtm\u00e9nyben rejlik. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k sz\u00e9les k\u00f6rben alkalmaztak sz\u00e9nsz\u00e1las elemeket \u00e9s m\u00e1s k\u00f6nny\u0171 anyagokat, aminek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az aut\u00f3 t\u00f6mege mintegy 100 kilogrammal cs\u00f6kkent a standard 599 GTB-hez k\u00e9pest. Ez a s\u00falycs\u00f6kkent\u00e9s nem csup\u00e1n a gyorsul\u00e1sban \u00e9s a v\u00e9gsebess\u00e9gben \u00e9rezteti hat\u00e1s\u00e1t, hanem a kanyarod\u00e1si k\u00e9pess\u00e9gekben, a f\u00e9kt\u00e1vokon \u00e9s az \u00e1ltal\u00e1nos agilit\u00e1sban is. A 599 GTO \u00edgy nem egyszer\u0171en er\u0151sebb, hanem \u00e9rezhet\u0151en \u00e9lesebb, direktebb, intenz\u00edvebb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"