45 felett már csak így utazhatsz pár napon belül!
A Volánbusz hálózatában jelentős fejlesztések zajlanak, amelyek az idősebb utasokat is pozitívan érinthetik.
MUTATJUK HOGY MI VÁRHATÓ!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A leírt motor valóban érdekes darab, egy 1000 köbcentis háromhengeres, aminek alapjait a Daihatsu adja, de az újabb fejlesztésekkel már jelentősen javítottak rajta. A plusz 3 lóerő ugyan nem tűnik soknak, de egy ilyen kis teljesítményű motornál minden lóerő számít, és már érezhetően hozzájárul a dinamikusabb menettulajdonságokhoz. Az új változó vezérlés, a hűtött EGR, és a súrlódáscsökkentő műgyanta a dugattyúkon mind olyan technológiai újítások, amik az üzemanyag-hatékonyságot és a motor teljesítményét is javítják, miközben csökkentik a károsanyag-kibocsátást is.
A kettős befecskendező és a hangolt szívórendszer rezonátorral tovább optimalizálja a motor működését, hogy a lehető legjobb teljesítményt nyújtsa, miközben a rezonátor segít a motor hangjának simításában is, hogy az kellemesebb legyen a vezető számára. Az ilyen típusú motorok fő előnye, hogy kis fogyasztással és kedvező működési költségekkel biztosítanak elegendő teljesítményt a városi közlekedéshez és hétköznapi használathoz.
