A tiltakozás folytatódhat a Volánbusz dolgozói részéről, mivel még mindig nem kaptak bérajánlatot. Ezt a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) elnöke mondta keddi sajtótájékoztatóján.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
Ez is érdekelhet:
A Cupra 77 kWh-s akkumulátor a lehető legalacsonyabban tartja a súlypontot, így az autó rendkívül jól fordul. A hátsókerék-hajtású, 286 lóerős, egymotoros kivitel különösen élvezi az éles kanyarokat, főleg, ha picit a gázzal is játszok. Bár sokan talán különleges cuprás karakterisztikát várnának, valójában ez az MEB modellcsaládra jellemző, hiszen a nyomatékos villanymotor egyszerűen ilyen. Különösen élvezetes, hogy mindezt a hátsó kerekek végzik.
