Zokogva mesélte a 7 éves kisfiú, hogyan veszítette el a testvérét!
A bíró, az ügyvéd és az összegyűltek mind megrendültek, amikor a 7 éves kisfiú tanúskodott a bíróság előtt. A fiú édesanyja ellen tett vallomást, miután az anyja eltette láb alól az idősebbik lányát. A ksifiú könnyek között mesélte el, hogyan látta, hogy az édesanyja a szeme előtt f/jt/tta a vízbe a nővérét. Ez a drámai vallomás alapjaiban változtatta meg az ügyet, ugyanis kezdetben egy tragikus balesetnek tűnt az eset, de csak a fiú tanúvallomása révén derült ki, hogy valójában mi történt.
ITT A KISFIÚ VALLOMÁSA:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Kia EV6 technológiailag és stílusában is előremutató volt, amikor 2021-ben megjelent – és igazi büszkeség volt a gyártó számára, jelezve, hogy elérkezett a középkategóriás elektromos autók ideje.
2022-ben ő lett az első koreai autó, amely elnyerte az Európai Év Autója díjat. Az EV6 felülmúlta az elvárásainkat abban, hogy milyen tágas és innovatívan kialakított lehet egy elektromos autó ebben a méret- és árkategóriában, de ugyanakkor azt is, hogy mennyire élvezetes vezetni, köszönhetően a határozott teljesítményének és a meglehetősen agilis hátsókerék-meghajtású futóművének.
Szerencsére a Kia újkori formanyelve nem tartalmaz túl sok hamis hűtőrácsot. A felső rács díszítőelemként szolgál, de az alsó rács valóban hűti az akkumulátort. Matt Saunders Útmutató teszt szerkesztő
Az EV6 három évvel a bemutatása után is figyelemfelkeltő autó marad. Ez a frissítés viszonylag kisebb mértékű, mégis megőrzi ezt a státuszt, és bár első ránézésre csupán új fényszóróknak és lökhárítóknak tűnhet, valójában sokkal több rejlik benne.
Ennek bizonyítékaként vegyük figyelembe a következőket: a Kia új, negyedik generációs nikkel-mangán-kobalt akkumulátorcsomagja 8%-kal nagyobb energia-sűrűséggel rendelkezik, mint az elődje, miközben egy kilogrammal könnyebb, és akár 84 kWh használható kapacitással bír – ez jelentősen megnöveli az autó hatótávolságát, maximum 528 km-ről 581 km-re, a felszereltségi szinttől függően. Ennek ellenére a tesztautónk 80 kg-mal nehezebb, mint az előző generációs, frissítés előtti változat, ami egy mechanikai fejlesztés részeként történt, amely módosította az EV6 karosszériáját, felfüggesztési specifikációját és alapfelszereltségét.