Az egész országot megrázta a hír!
Drámai hír! ALIG pár perce érkezett a szomorú hír! Fodor Zsókáról van szó!! Az egész országot megrázta a tragikus hír..! Az is kiderült kire hagyta vagyonát Fodor Zsóka! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Kozmetikai frissítések közé tartozik az új hátsó lámpatest, a lámpák kék árnyalata, a ködlámpák körüli díszítés és az új emblémázás, valamint a csomagtérajtón található króm díszítőelemek.
A Fluence ZE utastere tágas, bőséges lábtérrel elöl és hátul egyaránt. Annak ellenére, hogy az akkumulátorcsomag függőlegesen van elhelyezve a hátsó ülések mögött, a csomagtartó mérete ugyanaz marad, mint a hagyományos Fluence esetében – 317 liter –, bár az akkumulátor miatt a formája kissé nehezen kihasználható.
A műszerfal kijelzőjén egy akkumulátor töltöttségi szintet mutató mérő, egy hagyományos sebességmérő és egy „econométer” található, amely az aktuális töltési vagy kisütési szintet mutatja. Ha hirtelen gyorsítunk, a mutató a piros zónába ugrik; ha viszont lejtőn gurulunk és elvesszük a gázt, a kék zónába esik vissza, ahogy a mozgási energia visszanyerő rendszer visszatölti az akkumulátort.
Az autó indításához el kell fordítani a kulcsot, mire a műszerfalon zöld „go” feliratú gomb világít fel, majd az egyfokozatú váltóból „Drive” állásba kapcsolunk. A Fluence ZE szinte teljes csendben indul el, csak enyhe, turbinaszerű sírás hallatszik.
A teljesítményleadás folyamatos és zökkenőmentes, álló helyzetből 30 mph-ra (48 km/h) 4,1 másodperc alatt gyorsul. A lineáris gyorsulás olyan érzést kelt, mintha végtelen ideig gyorsulhatna, de ez korlátozott, mivel az autó végsebessége energiatakarékossági okokból 84 mph-ra (kb. 135 km/h) van korlátozva.
Az első kihívás vezetés közben az, hogy emlékezzünk: 166 lb-ft (kb. 225 Nm) nyomaték azonnal rendelkezésre áll. A zaj és a sürgető érzés hiánya miatt könnyű elfelejteni, hogy az autó képes nagyon gyorsan elindulni egy kereszteződésből is.
A lassításkor történő mozgási energia visszanyerés meglehetősen erőteljesen lassítja az autót, amihez idő kell, míg hozzászokunk. Egy idő után az ember elkezdi beépíteni a rendszer sajátosságait a vezetési stílusába. Ilyen szempontból a Fluence ZE nyugodt vezetésre ösztönöz, amit tovább fokoz a rendkívül könnyű elektromos szervokormány.
