Ez vár azokra, akik részt vettek!

NAGY A VIHAR ELŐTTI CSÖND! Szombaton immár hagyományos, ám idén különleges körülmények között valósult meg a Budapest Büs/keség M/net (Pr/de), amelyre – a rendőrségi ti/t/s ellenére – százezernél is többen vonultak fel. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Mostanában azok, akik kis méretű SUV-t keresnek, leginkább olyan autóra vágynak, amely jól vezethető a városi forgalomban, kényelmes az autópályán, és egyszerű vele együtt élni a hétköznapokban. Az Alfa Romeo Junior azonban nem egy akármilyen kis SUV, még ha ez elsőre nem is minden vásárlónak jelent sokat. Vannak ugyanis olyan autórajongók, akiknél az Alfa Romeo név komoly elvárásokat ébreszt – különösen ha szerpentines országutakról vagy hegyi hágókról van szó. Ezeken az utakon az autó viselkedése, a vezetési élmény és a sportos karakter kiemelten fontos számukra.

Az Alfa Romeo Junior Ibrida – azaz a hibrid változat – ugyanazt a 48 voltos mild-hybrid rendszert használja, amit már más Stellantis márkák, például a Jeep, a Peugeot vagy az Opel (Vauxhall) modellekben is láthatunk. A motor egy 1,2 literes háromhengeres PureTech benzines egység, amelyhez egy 28 lóerős villanymotor társul, és ez utóbbi a hatfokozatú duplakuplungos automata váltóba van beépítve. A rendszer lényege, hogy a villanymotor kisebb mértékű rásegítést biztosít a benzinmotornak, illetve lehetővé teszi a tisztán elektromos haladást alacsony sebességnél – például városi közlekedés során, amikor csak „elgurulgatunk” a forgalomban.

A hibrid változat összteljesítménye 134 lóerő és 230 Nm nyomaték, ami papíron elég is ahhoz, hogy az autó 8,9 másodperc alatt érje el a 100 km/h-t. A valóságban viszont ez egy kicsit csalódást keltő élmény: amikor rálépünk a gázra, a rendszer egy pillanatra gondolkodik, késlekedik, mire az elektromos és a belső égésű motor összehangoltan működésbe lép. Ilyenkor ugyan van egy kellemes kezdeti lökés, amit a villanymotor biztosít, és alacsony fordulaton a benzines motor hangja is mély, egész kellemes.