Havas Henrik friss vendégszereplésekor a homlokán éktelenkedő, feltűnő sérülés mindenkinek szemet szúrt, de a valódi dráma nem a vágásban rejlett. Ő maga tárta fel, hogy a sebesülés mögött egy kíméletlen betegség és annak megterhelő terápiája áll. Megrázó nyíltsággal vallotta be: rákot diagnosztizáltak nála, amelynek kezelésére közel harminc alkalommal kapott sugárkezelést.
MUTATJUK MI TÖRTÉNT:
Ez is érdekelhet:
A legújabb Subaru XV teljesen szakít a dízelmotorokkal, helyette kétféle benzinmotoros változatot kínál. Mindkét erőforrás a márkára jellemző boxermotor, mivel a Subaru előnyben részesíti a lapos kialakítású motorokat a soros elrendezéssel szemben, azok alacsonyabb vibrációja és a jármű tömegközéppontjára gyakorolt kedvező hatása miatt.
Az új 1,6 literes motor 112 lóerőt és 150 Nm nyomatékot teljesít, ami egy összkerékhajtású autóhoz kevés, főként ekkora méretben. A Subaru szerint a 0–100 km/órás gyorsulás 13,9 másodperc, a végsebesség pedig 175 km/óra, ami meglehetősen lomha. Emiatt inkább a nagyobb, 2,0 literes motort ajánljuk. Ennél a teljesítmény 154 lóerőre nő, a 196 Nm-es nyomaték pedig ugyan elmarad a turbós konkurensektől, de legalább megfelelő dinamizmust biztosít. Ezzel a motorral az autó 10,4 másodperc alatt gyorsul százra, a végsebesség 193 km/óra.
Mivel az XV kizárólag fokozatmentes automata váltóval (CVT) érhető el, a hajtáslánc viselkedése kétarcú: normál haladáskor finom és csendes, de erőteljesebb gyorsításnál a váltó hajlamos a fordulatszámot magasan tartani, ami miatt a boxermotor hangossá válik, és ez az utastérben is jól hallható.
Fogyasztás, CO₂-kibocsátás és fenntartási költségek tekintetében az XV meglehetősen költséges választás, különösen nagy futásteljesítmény esetén. A 2,0 literes motorral a gyári adat szerint 5,8 l/100 km-es fogyasztást ígér a Subaru (40,9 mpg), ami elmarad a hasonló teljesítményű 1,0 literes SEAT Ateca-tól és 1,2 literes Toyota CH-R-től – előbbinél 1,8, utóbbinál 1,1 literrel magasabb az átlagfogyasztás. A kisebb, 1,6 literes motor hivatalosan 5,3 l/100 km-t tud (44,1 mpg), ám ennek az alacsonyabb fogyasztásnak teljesítménybeli kompromisszum az ára. A 63 literes üzemanyagtartály elvileg több mint 1000 kilométeres hatótávot jelenthet, ha sikerül tartani a gyári adatokat.