TILOS ezt csinálni vihar és villámlás idején!
A nyári időszakban gyakoriak a heves zivatarok, viharok és villámcsapások, melyek nemcsak a szabadban, hanem az otthonunkban is komoly veszélyt jelenthetnek. Éppen ezért rendkívül fontos ismerni azokat a tevékenységeket, amelyeket vihar idején kifejezetten tilos végezni otthon. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Peugeot 208 GTi egy meglepően gazdaságos autó, annak ellenére, hogy majdnem 200 lóerős teljesítményt tud leadni. A titka a kis tömegében, a jól kidolgozott aerodinamikájában és a modern, 1,6 literes turbómotorjában rejlik. Ezek együtt lehetővé teszik, hogy az autó akár 4,5 liter körüli átlagfogyasztással is eljárjon 100 kilométeren, és a szén-dioxid kibocsátása is viszonylag alacsony, mindössze 125 gramm kilométerenként.
Természetesen, ahogy minden sportos autónál, ha erősen hajtjuk vagy főként városi forgalomban használjuk, akkor a fogyasztás jelentősen megugrik – ilyenkor könnyen lecsökkenhet akár 8-9 literre is 100 kilométerenként. Ennek ellenére, az autó még így is valamivel kedvezőbb számokat produkál, mint néhány riválisa, például a Ford Fiesta ST vagy a Renault Clio RS. Ez hosszú távon kis, de érzékelhető megtakarítást jelenthet a tankolások során.
A 208 GTi ugyanazt az 50 literes üzemanyagtartályt kapta, mint a többi 208-as modell, így ha valaki óvatosan vezet, akár 800-900 kilométert is megtehet egyetlen tankkal. Ez viszont már túlzott óvatosságot igényelne, és akkor talán pont azt az élményt veszítjük el, amiért a GTi-t igazából érdemes választani: a sportos, dinamikus vezetést.
A Peugeot előnyei közé tartozik, hogy alacsonyabb környezetvédelmi besorolásba esik, mint például a Clio RS vagy a Fiesta ST, így kevesebbet kell fizetni utána az éves gépjárműadóra is. Céges autóként is jó választás lehet, mert a három elérhető GTi változat ugyanazt a motort használja, így mindegyikre ugyanaz a 20%-os adókulcs vonatkozik a természetbeni juttatás alapján.
A fenntartási költségek viszont nem mindig egyértelműen kedvezőbbek, ha figyelembe vesszük a vételárat és az értékcsökkenést is. A Peugeot 208 GTi ára 19 ezer font fölött kezdődik, míg például a Ford Fiesta ST akár 17 és fél ezer fontért is megvásárolható. A Renault Clio RS ára közel azonos a Peugeot-éval, viszont a Mini Cooper S vagy az Opel Corsa VXR már olcsóbban is elérhetők, és hasonló izgalmakat kínálnak vezetés közben.
