A magyar színházi és f/lmes élet egyik legnagyobb alakja, Bodrogi Gyula, szomorú és tragikus végkimenetele mély fájdalmat okozott a közönség és a szakma számára. Felesége, Voith Ági, akivel hosszú évtizedeken át osztotta meg életét, most őszintén beszél a veszteségről és azokról a nehézségekről, amelyekkel Gyula küzdött az utolsó időszakában. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Bár a fogyasztás aligha szerepel az első helyeken azoknak a prioritási listáján, akik egy Honda Civic Type R megvásárlásán gondolkodnak, ez a szempont mégis sokkal fontosabbá válhat abban a pillanatban, amikor az autó nemcsak hétvégi élményforrásként, hanem mindennapos közlekedési eszközként, például munkába járásra is szolgál. Ebben az esetben már nem mindegy, mennyire terheli meg a pénztárcát a rendszeres használat. A jó hír az, hogy a turbófeltöltős benzinmotor – minden sportos karaktere ellenére – képes meglepően tisztességes fogyasztási értékeket produkálni, feltéve, hogy a vezető képes ellenállni annak a kísértésnek, hogy folyamatosan úgy hajtsa az autót, ahogyan azt a Honda mérnökei megálmodták.
Kímélőbb, visszafogottabb vezetési stílus mellett akár 34,4 mérföld/gallon körüli átlagfogyasztás is elérhető, ami ebben a teljesítménykategóriában kifejezetten jó eredménynek számít. Ez azt is jelenti, hogy az aktuális Civic Type R gazdaságosabb tud lenni, mint az előző generáció, ami jól mutatja, mennyit fejlődött a hajtáslánc hatékonysága. Ugyanakkor a 189 gramm/kilométeres szén-dioxid-kibocsátás világossá teszi, hogy a modell nem ideális választás azok számára, akik céges autóban gondolkodnak, és a kedvező adózás vagy környezetvédelmi besorolás fontos szempont.