Sok magyar háztartás egyik legnagyobb félelme éppen az, hogy mennyit „szabad” gázt használni, mielőtt a kedvezményes árhelyzet megszűnik vagy súlyos rezsiszámlába fordul át. A rezsicsökkentett gázmennyiséget Magyarországon havi kedvezményes jelleggörbe szerint határozzák meg, ami azt jelenti, hogy télen — különösen januárban — jóval több köbméter gázra vagy jogosult kedvezményesen, mint nyáron. Számos fórumozó tapasztalja, hogy a fűtési szezonban a gázóra értéke akár naponta is ugrál, különösen extrém hideg napokon, és a fogyasztás könnyen meghaladhatja a megszokott havi átlagot. DE MÉGIS MENNYIT FOGYASZTHATUNK AZ EZÉVI, EXTRÉM HIDEG JANUÁRJÁBAN? MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A sportosabb GT-Line változat 17 colos könnyűfém keréktárcsákat, sötétített üvegeket, LED fényszórókat, elektromosan behajtható visszapillantó tükröket, továbbá navigációt, tolatókamerát, klímaberendezést és fekete szövet-kombinált műbőr belsőt kap. A luxusabb 3-as szint műbőr kárpitozást, vezetési mód választót, valamint fűthető első üléseket és kormánykereket kínál. A csúcsmodell GT-Line S felszereltségéhez adaptív tempomat, holttér-figyelmeztetés, első parkolószenzorok és utasülés magasságállítás tartozik.
A Kia Stonic hivatalos ára 21 265 és 25 810 font között mozog „az útra kész” kivitelben, azonban az Auto Express Find A Car szolgáltatásán keresztül jelenleg átlagosan 1 968 font kedvezményt lehet elérni, így az árak már 19 325 fonttól indulnak. Lízingelni is lehet a Stonicot havi 292 fonttól, míg használt példányokat már 6 995 fonttól lehet megvásárolni.
A Stonic teljes kínálata egyetlen ötajtós karosszériával érhető el, és mindegyik változat háromhengeres, 1.0 literes T-GDi benzinmotorral szerelt, amely 99 lóerőt ad le, miközben 48 voltos mild-hibrid támogatást kapott. A motorhoz hatfokozatú manuális vagy hétfokozatú dupla kuplungos automata váltó választható.
A négy felszereltségi szint a 2, GT-Line, 3 és GT-Line S. Az alap Stonic 2 16 colos könnyűfém keréktárcsákkal, tetősínekkel, LED-es menetfényes projektor fényszórókkal, nyolccolos érintőképernyővel, Apple CarPlay és Android Auto kompatibilitással, tempomattal, légkondicionálóval, hátsó parkolószenzorokkal és ütközés elkerülő rendszerrel érkezik.
A Kia Stonic túlélte az alapjául szolgáló modellt, a Kia Rio-t, és a szuperminik között kínál most SUV testformát, amely népszerűbb, robusztusabb megjelenést és magasabb hasmagasságot ad, amit az ilyen autókat kereső vásárlók elvárnak.