Dudás Miki tragikus ha/ála mélyen megrázta az égész országot! De most ismét Felro/ba/t az in/ernet, miután Dudás Miki neve ismét a címlapokra került! De végre összeállt a kép a sportolót ért tá/adás körül. Dudás Miki közvetlen barátai elmondták, bár küzdött a gondjaival, mindig lehetett számítani a sportolóra. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Létezik egy kétüzemű, benzin–LPG változat is, amelynek hivatalos hatótávolsága nagyjából 900 mérföld. Ez azt jelenti, hogy akár Londonból Budapestre is el lehetne jutni megállás nélkül egy alapvetően városi használatra szánt ferdehátúval. Ez a kivitel azonban nem kerül forgalomba az Egyesült Királyságban, feltehetően az LPG korlátozott elérhetősége miatt.
A hibrid hajtáslánc részletesebb magyarázatot érdemel. A rendszer fő egységei elöl kaptak helyet, kivéve a 36 kilogrammos, aktatáskányi méretű akkumulátort, amely a csomagtér padlója alatt található. A hajtásláncot a Horse Powertrain gyártja, amely a Renault és a Geely közös vállalata, és törökországi (Bursa), illetve spanyolországi (Valladolid) üzemekben készül.
Az 1,8 literes benzinmotor megfelel az Euro 7-es előírásoknak, mindössze 100 kilogrammot nyom, és 109 lóerős teljesítményt ad le. Kiemelkedő, 40,5 százalékos hőhatásfokkal dolgozik, ami ebben a kategóriában kifejezetten jó értéknek számít. A korábbi 1,6 literes motorhoz képest az üzemanyag-befecskendezés is megváltozott: közvetlen befecskendezést alkalmaz, 350 bar nyomással. Ez a módosítás kulcsszerepet játszott abban, hogy a károsanyag-kibocsátás és a fogyasztás körülbelül 7 százalékkal csökkenjen.