Ennek sokan örülnek majd! Megjelent az új rendelet, március 31-ig ingyenesen osztogatják. December 14-én, szerdán este 8 órakor lépett hatályba az a kormányrendelet, amely lehetővé teszi, hogy az állami tulajdonban lévő tűzifát és egyéb faanyagot ingyenesen osszák szét a rendkívüli téli időjárás idején. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
mint ezeket kikapcsoljuk, sokkal jobban érezhetővé válik a karakterkülönbség: összkerékhajtásban gyorsabb tempójú kanyarodásnál stabil, enyhén orrvezérelt viselkedést mutat, míg kétkerék-hajtásban szabadabb, könnyebben korrigálható, játékosabb karaktert vesz fel. Ennek mindkét esetben az all-terrain abroncsok az okai, amelyek sem száraz, sem nedves aszfalton nem tapadnak különösebben agresszíven. A MIRA nedves kezelhetőségi pályáján az AT35 így meglepően jól irányítható, alacsony sebességű driftelésre is alkalmas volt, és nagy valószínűséggel egy üres, esős parkolóban is hasonlóan viselkedne. Ez természetesen nem azt jelenti, hogy sárban vagy hóban hiányozna a tapadás vagy a kontroll, sokkal inkább azt, hogy ezek az abroncsok eleve laza, csúszós, burkolatlan felületekre készültek, nem pedig zárt, tapadós aszfaltra.
Az Arctic Trucks futómű-átalakítása a D-Maxot 266 milliméteres hasmagasságú járművé varázsolja, miközben a rámpaszögek – a megközelítési és a hasmagassági szög is – jócskán 30 fok fölé kerülnek. Mindez komoly terepképességeket sejtet, ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy ez továbbra is egy platós pickup.