Dermesztő üzenet járta be a közösségi oldalakat: megnémultak a rajongók, és pillanatok alatt eluralkodott a félelem.
Szentpéteri Eszter neve mellett aggasztó sorok jelentek meg, sokan pedig már a legrosszabbra készültek. A Tények ismert arcáról hirtelen senki sem tudta, mi történt vele – csak annyi látszott: valami nagyon nincs rendben.
Egy ártatlan kikapcsolódásról indult a történet, majd egyetlen végzetes pillanat mindent megváltoztatott. A csend, a félmondatok és a baljós utalások miatt sokakban átfutott a gondolat: talán már késő…
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Mindez nem csak papíron hangzik jól, hanem a Auto Express tesztje szerint a Qashqai e-Power érzésre is sokkal közelebb áll egy teljesen elektromos autóhoz, mint a tipikus hagyományos hibrid SUV-ok, vagy akár a legtöbb versenytárs hibridjeihez képest. A vezetés sima, a motor hangja csendes marad a legtöbb helyzetben, és gyakran észre sem veszed, hogy belső égésű motor dolgozik, különösen városi haladásnál. Az e-Power hajtás nagyon jól reagál a gázpedálra, könnyű vele vezetni, és a ritkán látható „EV-szerű” finomság érzete – főleg indulásnál és városi közlekedésben – jelentősen növeli a kényelmet.
A technikai frissítéseknek köszönhetően a hatékonyság is javult: a Nissan azt állítja, hogy az új e-Power rendszer akár 62,8 mpg (≈ 4,5 l/100 km WLTP-átlag) kombinált fogyasztást érhet el, miközben a CO₂-kibocsátás akár 102 g/km-re csökken, és a valós tesztekben a Qashqai vegyes használatban kb. 53 mpg körüli átlagot produkált. Ez a valós teljesítmény ugyancsak jobb, mint sok más hasonló hibrid SUV-é, és elméletben akár körülbelül 745 mérföldet (kb. 1 200 km) is lehetővé tehet egyetlen tankkal, bár ez nagyon függ a vezetési stílustól és körülményektől.
A menetdinamika a Auto Express szerint komfortosabb, mint sok konvencionális SUV-é, miközben érezhetően élénk marad, és az adaptálható ProPilot adaptív tempomat és Google-alapú infotainment rendszer is hatékonyan támogatja a mindennapi használatot. A Qashqai nem a sportos SUV-k kategóriájába tartozik, de stabil, kiegyensúlyozott viselkedést ad nemcsak városban, hanem hosszabb autópályás utakon is.