Megtalálták a hol/estét – Most jött a szomorú bejelentés: Sok napi reménytelen keresés után szomorú véget ért az eltűnt története. A fiú eltűnése óta a helyi közösség és a Hope Egyesület minden követ megmozgatott, hogy megtalálják. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Papíron ez a rendszer meglehetősen bonyolultnak tűnhet, de a valóságban a működése szinte észrevétlen. Vezetés közben a ZR-V kifejezetten kifinomult benyomást kelt, és gyakran olyan érzést ad, mintha egy elektromos autót vezetnénk, amelynek a háttérben, diszkréten dolgozik egy benzinmotor.
Alacsony sebességnél ez az érzet különösen erős. Városi környezetben, araszoláskor vagy lassú haladásnál szinte kizárólag az elektromos motorok végzik a munkát, így az autó rendkívül simán, zajtalanul és azonnali reakciókkal mozog. A gázpedál lenyomására adott válasz sokkal közvetlenebb, mint amit egy hagyományos, belső égésű motorral szerelt SUV-tól megszoktunk. Nincs turbólyuk, nincs késlekedés, csak egyenletes, jól adagolható gyorsítás. Ez különösen a városi közlekedésben jelent nagy előnyt, ahol a gyakori megállás–elindulás során a ZR-V sokkal nyugodtabbnak és könnyedebbnek érződik, mint számos konkurense.
A Honda e:HEV rendszerének egyik legnagyobb erénye, hogy nem próbál sportosnak látszani, hanem a komfortot és a természetes vezetési élményt helyezi előtérbe. A benzinmotor hangja ritkán tolakodó, bár erősebb gyorsításnál természetesen hallhatóvá válik, ahogy felpörög, hogy elegendő energiát termeljen.