Skip to content
Hírekegyhelyen – Érdekességek és napi hírek
Menu
  • Kezdőlap
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Jogi nyilatkozat
  • Kapcsolat
  • Impresszum
Menu

Jó hír Egressy Mátyás-ról!

Posted on 2026.02.24.

A fiú január 16-án a barátaival volt az Ötkert nevű szó/akoz/helyen, ahonnan másnap, hajnali kettő körül távozott. Azóta szinte semmit sem lehetett tudni róla, bár a rendőrség és civilek is nagy erőkkel keresték. Mindenkiben nagy érzelmeket váltott ki Egressy Mátyás tragédiája. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

–

A Renault továbbra is kínálja a „régi” Clio modellt kedvezőbb árú, belépő szintű alternatívaként, és a Campus nevet újjáélesztve különbözteti meg azt az újabb generációs rokontól. A jelentősen leegyszerűsített kínálat mindössze három modellből áll, a Campus változatok pedig háromféle motor közül választhatók. Az első az 1,2 literes, 60 lóerős benzines erőforrás, amelynek 16 szelepes változata 75 lóerőre növeli a teljesítményt. Dízelmotor is szerepel a palettán, az 1,5 literes dCi egység 68 lóerős kivitelben. Mindegyik változat a kedvező fenntartási költségekre és a takarékos üzemanyag-fogyasztásra helyezi a hangsúlyt, miközben teljesítményük inkább megfelelő, mintsem kimagasló.

A felszereltségi szintek hasonlóan visszafogottak, a Campus kizárólag alap Campus vagy Campus Sport kivitelben érhető el. A felszereltség mindkét esetben tartalmazza az olyan alapvető elemeket, mint az ABS EBD-vel, a vezető- és utasoldali légzsákok, az állítható magasságú vezetőülés és kormánykerék, a karosszéria színére fényezett lökhárítók, a kormányról vezérelhető, két hangszórós rádiós magnó, valamint a 60/40 arányban osztott hátsó üléstámla. A Sport kivitelek ehhez hozzáadják a karosszéria színére fényezett hátsó légterelőt, a könnyűfém felniket, az első ködlámpákat, a fedélzeti számítógépet, valamint a belső térben megjelenő kékes-szürke kárpitozást és a műszerfalon, illetve az ajtókon alkalmazott szatén króm betéteket.

Az utastér nem olyan tágas, mint a modernebb vetélytársaké, ugyanakkor ezt részben ellensúlyozza a kellemes vezetési élmény. A kormányzás pontos, az autó karosszériájának mozgása jól kontrollált, bár egyik motorváltozat sem ösztönöz igazán sportos, élménykereső autózásra.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Újabb mélypont a Séfek Séfében!
  • Ezt találták Egressy Mátyás szervezetében!
  • Balázs Klári őszintén vallott
  • Jó hír Egressy Mátyás-ról!
  • A parlamentben ugrottak neki Orbán Viktornak

Kategóriák

  • Általános
  • Egyéb

Archívum

  • 2026. február
  • 2026. január
  • 2025. december
  • 2025. november
  • 2025. szeptember
  • 2025. augusztus
  • 2025. július
  • 2025. június
©2026 Hírekegyhelyen – Érdekességek és napi hírek | Design: Newspaperly WordPress Theme