Drámai pillanatokból idén sincs hiány a Séfek séfe konyhájában: veszekedések, kizárások és egyre gyakoribb rosszullétek borzolják a kedélyeket. A múlt héten például Mikula Patrik miatt kellett megállítani a forgatást: a versenyző megszédült, a szája zsibbadni kezdett, végül kórházba is szállították. A feszültség azonban itt nem ért véget – hamarosan egy másik szereplő miatt állt meg újra a munka.
MUTATJUK A DRÁMAI RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Az Toyota Land Cruiser a világ egyik legismertebb terepjárója, amely több mint hetven éve létezik, és a Toyota egyik legfontosabb modellcsaládjának számít. A típus története egészen az 1950-es évek elejéig nyúlik vissza, amikor a japán gyártó egy rendkívül strapabíró, katonai és munkacélokra is alkalmas terepjárót akart létrehozni. Az évtizedek során a Land Cruiser sokat változott: a kezdetben puritán, munkagép jellegű járműből fokozatosan egy kényelmes, nagy méretű SUV vált, amely a luxust és a legendás terepképességet egyaránt kínálja. A modell hírnevét leginkább az alapozta meg, hogy a világ legzordabb körülményei között is megbízhatónak bizonyult, ezért Afrikától Ausztráliáig sok helyen a humanitárius szervezetek, felfedezők és expedíciók kedvenc járművévé vált.
A legújabb generáció megjelenésekor a Toyota igyekezett ötvözni a múlt hagyományait a modern technológiával. Az új Land Cruiser formavilága tudatosan idézi a régebbi modellek karakterét: szögletes karosszéria, markáns sárvédők és erőteljes, robusztus arányok jellemzik. A dizájn inspirációját többek között az 1980-as évek Land Cruiser generációi adták, amelyek szintén hasonlóan karakteres, dobozszerű megjelenéssel rendelkeztek. A modern modell ugyanakkor már jóval kifinomultabb, és számos olyan technológiát kínál, amely a mai SUV-októl elvárható.
A konstrukció alapja egy hagyományos, úgynevezett létravázas alváz, amelyet elsősorban a komoly terepjárók esetében alkalmaznak. Ez a megoldás rendkívül erős és strapabíró, ezért ideális az extrém terephasználathoz, vontatáshoz vagy nehéz terhek szállításához. Az új generáció esetében a Toyota egy modern platformot használ, amelyet az észak-amerikai piacra szánt pickup modellekből fejlesztettek tovább. A jármű első futóműve kettős keresztlengőkaros rendszerű, hátul pedig négy lengőkaros felfüggesztést alkalmaznak, amely stabilitást és tartósságot biztosít. Ez a kombináció lehetővé teszi, hogy a Land Cruiser egyszerre legyen rendkívül hatékony terepen, miközben aszfalton is viszonylag kényelmes és könnyen vezethető marad.