Sokan már napok óta találgatják, mi történik a májusi nyugdíjjal, miután újabb nagy horderejű bejelentés érkezett Magyar Pétertől. Az idősek körében egyre nő az izgalom, hiszen mindenkit ugyanaz a kérdés foglalkoztat: több pénz érkezik, késik az utalás, vagy teljesen új rendszer jön? Az internetet elárasztották a pletykák, sokan már „nyugdíjfordulatról” beszélnek.
A közösségi oldalakon egymást érik a hozzászólások, és rengetegen attól tartanak, hogy a megszokott májusi menetrend teljesen felborulhat. Többen azt írják, ekkora változásra évek óta nem volt példa. MUTATJUK MAGYAR PÉTER NYILATKOZATÁT!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Peugeot 5008 a francia gyártó egyik legfontosabb családi modellje, amely az évek során teljesen átalakult: a korábbi egyterűből egy modern, hétüléses SUV lett. A legfrissebb generáció továbbviszi ezt az irányt, de már erősen az elektrifikáció felé fordul, hiszen hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos változatban is elérhető. Ez jól mutatja, hogy a 5008 ma már nem csak egy praktikus családi autó, hanem technológiailag is naprakész modell.
A forma egyértelműen a mai trendeket követi, de nem túl agresszív. Inkább elegáns, letisztult, és tudatosan „dobozosabb”, mint a kisebb testvérmodell, a 3008, mert a Peugeot itt a maximális helykínálatra ment rá. Ez a gyakorlatban is érződik: a 5008 közel 4,8 méter hosszú, és az egyik legtágasabb első és második üléssort kínálja a kategóriában.
A hétüléses kialakítás azonban egy kis kompromisszummal jár. A harmadik üléssor inkább alkalmi használatra való, főleg gyerekeknek vagy rövidebb utakra, mert a hely szűkebb, mint néhány nagyobb riválisnál. Emiatt sokan inkább ötüléses autóként használják, a plusz két ülés pedig „vészmegoldásként” marad meg.
A belső tér az egyik legerősebb pont. A Peugeot i-Cockpit dizájn itt is jelen van, egy látványos, ívelt, közel 21 colos kijelzőfelülettel, amely modern és prémium érzetet ad. Az anyaghasználat és az összeszerelés is sokat javult, és a kategóriában kifejezetten igényesnek számít. Ugyanakkor nem minden tökéletes: a menürendszer néha bonyolult, és a kezelése elvonhatja a figyelmet vezetés közben.