Aggódva figyeli az ország Fenyő Miklós sorsát. A legendás rock and roll zenész állapota napok óta komoly félelmet keltett a családban, a barátokban és a rajongók körében is. Nem véletlenül: tüdőgyulladással került kórházba, és hosszú ideig semmilyen információ nem érkezett róla.
A családja erősítette meg a hírt Fenyő Miklósról! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Hyundai i30 egy olyan kompakt családi ötajtós modell, amely évek óta stabilan jelen van a piacon, és bár nem a legizgalmasabb autó a szegmensben, sokak számára vonzó választás marad jó építési minősége, megbízhatósága és kedvező ár‑érték aránya miatt. A márka több ráncfelvarráson is átesett az évek során, hogy versenyben maradjon a friss Golfok, Focusok és 308‑ak mellett, és az utolsó frissítésnek köszönhetően az i30 modernebb arculatot kapott a jellegzetes LED‑fényekkel és átdolgozott hűtőrács kialakítással, ami markánsabb megjelenést kölcsönöz az autónak — bár a változtatások nem annyira radikálisak, mint más Hyundai modelleknél.
Az i30 jelenleg egy egyetlen erőforrással érhető el az újabb modelleknél, ami egy 1,5 literes, turbós négyhengeres benzines motor mild‑hibrid technológiával. Ez a hajtáslánc nagyjából 138 lóerőt és 253 Nm nyomatékot ad le, így képes megfelelően mozgatni az autót mind városi, mind országúti használatban, bár nem éppen „sportos” módon. Az 0–62 mph (0–100 km/h) gyorsulási idő nagyjából 9,6–9,8 másodperc körül alakul, attól függően, hogy kézi vagy duplakuplungos automata váltót választunk‑e. Ez az erőforrás elegendő erőt biztosít a mindennapi közlekedéshez, különösen hosszabb autópályás utakon, ahol a motor csendes és kevésbé fáradtnak hat nagy sebességnél is.
A vezetési élmény terén az i30 fő erőssége a komfort és finomhangolás. A futómű jól kezeli a legtöbb úthibát, és hosszabb utakon kényelmes utazást biztosít az utasok számára, bár városi tempónál a rugózás néha kissé lágyabbnak tűnhet, ami miatt a kormányzás nem ad annyi visszajelzést, mint néhány versenytársnál. Ebben a tekintetben a Golf vagy akár a Astra dinamikusabb élményt kínál, de a Hyundai egy kiegyensúlyozottabb, „nyugodtabb” érzetet ad, ami sokak számára előnyös lehet.