Cipő is ott lesz a Republic jubileumi koncertjén

35 éves a Republic: különleges jubileumi koncertre készül a Republic Szegeden. Harmincöt éve alakult a Republic, amely az elmúlt évtizedekben húsz albumot adott ki, és generációkon átívelően kísérte végig rajongóit dalaival. A zenekar szeptember 19-én Szegeden tartja az évforduló alkalmából az ősz legnagyobb koncertjét, ahol nemcsak a slágerek csendülnek fel. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Mindkét változata a Honda CR-V modellnek egy hasonló, 2,0 literes, Atkinson-ciklusú benzinmotorral és elektromos motorral működő hajtásláncot használ, amely ugyanaz a technológia, amit a jelenlegi Honda Civicben és a Honda ZR-V modellben is megtalálhatunk. Ez a hajtásrendszer a Honda hibridjeiben jól bevált megoldás, amely ötvözi a hagyományos belső égésű motor és az elektromos hajtás előnyeit, annak érdekében, hogy a jármű hatékonyan, csendesen és finoman működjön különböző vezetési helyzetekben.
A Honda e:HEV hibrid változatának vezetése nagyon egyszerű és felhasználóbarát, még akkor is, ha a háttérben valójában meglehetősen összetett technikai folyamatok zajlanak. A 2,0 literes benzinmotor alapvetően nem közvetlenül a kerekeket hajtja meg, hanem leginkább egy generátorként működik, amely áramot termel. Ez az áram látja el energiával az elektromos motorokat, amelyek ténylegesen meghajtják az autó kerekeit. Ennek a működésnek az az előnye, hogy vezetés közben nagyon sima, rángatás nélküli haladást tapasztalhatunk, amit általában csak tisztán elektromos autók nyújtanak. Amikor az elektromos motorok épp nem használják fel az összes megtermelt energiát, akkor az a rendszer egy viszonylag kis, mindössze 1,06 kWh kapacitású akkumulátorba kerül eltárolásra. Ez az akkumulátor elegendő áramot tud tárolni ahhoz, hogy az autó rövid távolságokat, főleg városi, alacsony sebességű környezetben, tisztán elektromos módban is meg tudjon tenni, azaz a benzinmotor ilyenkor teljesen kikapcsolva marad. Amikor viszont nagyobb sebességgel haladunk, például autópályán, és gyorsításra van szükség – mondjuk egy előzés során –, akkor ez a kis akkumulátor extra teljesítménnyel tud besegíteni, ezáltal a gyorsulás lendületesebbé, hatékonyabbá válik. Ez a rendszer sokkal meggyőzőbb, mint amit például a CX-60 vagy a Renault Austral esetében tapasztaltunk, ahol előfordult, hogy a jármű kissé késlekedett, amikor a sofőr több teljesítményt kért tőle.