Döbbenet! Meg\/erték Tóth Gabit! Ő VOLT AZ!
Hajdú Péter mindig is arról volt híres, hogy nem finomkodik a műsoraiban, hanem egyenesen rákérdez arra, ami igazán érdekli, és nem riad vissza a kényes témáktól sem. A vendégeit sem kíméli, ha valami érdekeset szeretne megtudni tőlük. Tóth Gabi, aki szintén szerepelt a műsorában, nem úszta meg a váratlan kérdéseket. Az interjú egyik legmegdöbbentőbb pillanata akkor következett, amikor Hajdú egy nagyon érzékeny témát vetett fel, amire Gabi válasza még inkább sokkoló volt:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A merész, alternatív és vonzó Polestar 1 olyan autó, amely úgy tűnik, mintha hosszú utat tett volna meg a tervezőasztaltól a szalonig.
Bizonyos értelemben nemcsak egy autó, hanem egy új autómárka kezdetét is jelenti. A Volvo Car Group számára óriási bátorságot igényelt, hogy egyáltalán megvalósítsák, hiszen először léptek be az egzotikus sportautók piacára; mindezt egy olyan hibrid hajtású grand tourer-rel tették, amely a világ egyik legkihívóbb és legszokatlanabb autója; és egyszerűen csak bíztak abban, hogy találni fognak olyan vásárlókat, akik szívesen el fogadják az autó küldetését és vízióját.
Ha az enyém lenne, igyekeznék minél többet használni, mert egyszerűen olyan jó érzés csak úgy vezetni. A probléma az, hogy ha az autó nagyobb csomagtartóval rendelkezne, vagy ha le lehetne hajtani a hátsó üléseket, sokkal többet tudnék belőle kihozni.
Ez nem más, mint a Polestar kísérlete arra, hogy újradefiniálja az elektromos teljesítményautó lehetőségeit az egész autóipar számára. Bármelyik márkának merész célkitűzés lett volna ez, de különösen annak, hogy ez a Polestar első gyártott modellje.
Talán balszerencse volt, hogy éppen akkor célozták meg ezt a célt, amikor a hatalmas Porsche is hasonló irányba indult, és hogy a modell bevezetését szinte pontosan ugyanakkor tette meg Zuffenhausen a teljesen elektromos Porsche Taycan bemutatásával; de ez nem volt a cég irányítása alatt. Ahogy már tudjuk, a Polestar 1 egyedülálló autó, amely sok tekintetben éppúgy eltér a fent említett Porschtól, mint ahogyan egy tüzelő V8-as hot-rod is az.
A Chengduban, Kínában gyártott autó egy olyan jövőt mutat, ahol az akkumulátoros meghajtású egzotikus autók nemcsak azzal fognak meglepni, hogyan működnek, hanem azzal is, hogyan néznek ki, milyen érzés vezetni őket, hol készülnek és mely márkák gyártják őket.